家电被盯上！爆现代汽车正在测试在汽车上使用家电芯片
“芯片荒”在汽车行业已经持续了一段时间，预计短时间内将不会迎来太大的好转。据外媒报道，现代预计芯片短缺将在下半年缓解，但与此同时，该公司正在研究各种方法来减少其制造
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汽车芯片
这里汇集了与“汽车芯片”相关的内容，涵盖基础知识、市场动态与风险提示，方便按主题查阅。
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一颗“芯”难倒英雄汉：2022年汽车缺芯问题将如何演变？
回顾2021年的汽车行业，芯片短缺问题可以说是贯穿全年，也成为2021年度影响汽车生产的重要因素之一：在2021年一季度汽车市场情况较为稳定；二季度芯片短缺开始影响汽车供给；三季
预计芯片短缺已导致全球汽车减产千万辆 北美减产最多
12月27日，智车派了解到，据国外媒体报道，由于全球范围内的芯片短缺问题，影响了多家汽车厂商的产能，有研究机构数据显示，预计芯片短缺已导致今年全球汽车减产1027.21万辆，预计全
还在“缺芯”？韩国11月汽车生产、内销与出口均同比下降
今年以来，汽车行业的“缺芯”问题影响着各大汽车厂家，由于缺少生产所需的芯片导致汽车减产。12月20日，智车派从外媒了解到，同样受汽车芯片不足的影响，今年11月韩国汽车生产、
欧拉汽车道歉！承诺将认真调查“偷换芯片”的来龙去脉
此前，大家熟悉的欧拉汽车被央视财经报道了“偷换芯片”事件。详细来看，欧拉汽车销售方有着涉嫌虚假宣传和误导消费者的情况！对此，欧拉汽车的相关负责人——“欧拉汽车总经理
通用汽车上调2021年盈利预期 税前利润约140亿美元
通用汽车成立于1908年9月16日，在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型并提供服务，致力于创造“零事故、零排放、零拥堵”
缺芯情况有望缓解？英飞凌：芯片短缺将持续到明年年末
众所周知，近年来的全球“缺芯潮”影响严重，众多厂商无奈之下只能关闭工厂、减少产能的举措应对。英飞凌是半导体解决方案领域的巨头，在2020财年收入超过85亿欧元，在全球拥有
缺芯致销量波动 传丰田要求供应商弥补部分产量损失
近日，有媒体报道，丰田已要求供应商补齐之前的产量损失，以便在12月至次年3月底期间额外多生产9.7万辆汽车，以补足此前缺失的产能。不过丰田公司的发言人称，公司目前尚未决定11
理想汽车从黑市收购EPB芯片 超出正常价格800倍？
此前，理想汽车发布了最新版本的“理想ONE交付方案”。由于全球芯片短缺，2021年10月至2021年11月交付车辆的车主只能选择“1个前正向+2个后角毫米波雷达的三雷达版本”理想
国产汽车芯片贴进口标？性能不差 价格还便宜75％
此前，在2021世界新能源汽车大会上，有业内相关人士称，我国95%的汽车芯片靠进口，产业链安全问题突出！9月23日，智车派了解到，虽然我国大部分汽车芯片依赖进口，但是国产芯片并不比进
我国95%的汽车芯片靠进口！产业链安全问题突出
近日，2021世界新能源汽车大会（WNEVC）在海口举行。会议上，许多新能源汽车的“大佬”都对外发表了一些演讲。9月18日，智车派了解到，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任、工
丰田汽车暂停14处日本工厂生产 因零部件采购延误
据外媒报道，丰田汽车周五表示，由于零部件采购延迟，将在10月份暂停14家日本工厂的生产长达11天。根据该公司本月初宣布的停产计划细节，工厂28条生产线中的27条将停产。丰田凯
哄抬芯片价格？罚！市监局处罚三家哄抬芯片价格企业
车企缺芯如今已经到了愈演愈烈的态势，并且仍无有效的缓解办法，同时，汽车行业普遍受到冲击，芯片短缺的局面还蔓延到其他行业。业内人士已经普遍把全球芯片供需平衡时间推迟到
芯片持续短缺！全球芯片供需平衡预期推迟至明年以后
近年来，全球缺芯现象日益加重，现在仍无缓解迹象。汽车行业普遍受到冲击，很多车企陷入停工、停产等窘境，汽车销量和产能也大受影响。此外，芯片短缺的局面还蔓延到其他行业。业
9月下旬缺芯问题或将改善 下半年汽车销量有望回升
智车派近日获悉，天风证券研报称，8月乘用车销量同比出现两位数负增长，主要有两方面的原因，一方面是因为目前的缺芯问题而导致部分供应链断裂，从而影响到下游汽车生产，另一方面
原诚寅： 国产汽车芯片崛起要靠研发与制造双提升
由于马来西亚疫情影响，全球汽车芯片短缺情况再加剧，很多汽车厂商都受到了影响。由于缺芯影响，美国通用汽车决定从本周开始，关闭美国本土大部分的制造工厂。近日，国家新能源汽
面对芯片短缺 工信部出手了！决定实施便企服务措施
面对汽车芯片短缺问题，工信部出手了！智车派从工信部官网了解到，工信部为了帮助汽车企业渡过缺芯难关，决定实施两项便企服务措施。相关文件 关于实施《公告》便企服务临时
疯狂的汽车芯片！经销商：报价直接乘以10不过分吧
目前，芯片短缺问题仍然没有得到缓解。最近马来西亚疫情反弹，芯片封测厂停工又加剧了汽车芯片供应紧张，导致多家汽车厂因缺少零部件供应而停产。于是，台积电、联电、三星又开
英国7月汽车产量创65年来新低 汽车半导体供应链或已崩溃
全球的汽车行业目前已经笼罩在缺芯的阴影中，就连全球最大的汽车零部件供应商博世集团日前也表示，随着全球芯片短缺加剧，全球汽车行业的半导体供应链或许将要面临崩溃的危险
比亚迪半导体上市突遭中止 官方：会尽快推进复核
8月22日消息，比亚迪半导体创业板IPO意外被中止审核，原因是发行人律师北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查。随后，比亚迪半导体方面回应称，公司会尽快推进复核。比亚迪
愈演愈烈？芯片交付时间超过20周 比6月增加超过8天
很多消息称，目前芯片短缺正在得到缓解，但也有人不这么看。根据Susquehanna Financial Group的调查研究，目前芯片交付周期在7月份达到20.2周，比上月增加超过8天。相关研究
芯片价格哄抬调查：炒芯片的半年就把十年的钱挣完了
本月初，市场监管总局决定对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题展开调查。在结果公布之前，已有媒体针对该问题进行了采访调查。根据第一财经的调查，在目前的芯片市场
市场监管总局出手！对涉嫌哄抬车芯价格企业立案调查
有业内人士指出，汽车芯片的持续短缺可能会在未来几个月内加剧。与此同时，汽车芯片市场哄抬炒作的问题也凸显出来。8月3日，市场监管总局表示，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格
统计局回应“芯片短缺”:汽车行业的增长潜力依旧很大
关注数码科技圈的网友一定知道，现在“缺芯”已经成为了制约手机、平板等智能设备行业发展的一大关键因素，就连智能汽车行业也受到了不小的影响。许多汽车厂商因为“缺芯”
受芯片短缺影响 戴姆勒与大众将缩短部分工厂工作时间
6月16日，智车派了解到，由于受到全球缺芯的影响，德国汽车制造商戴姆勒和大众汽车不得不减少部分汽车工厂的工作时间，以减少生产成本。戴姆勒公司的一位发言人表示，该公司本周