美国总统拜登周四宣布了一项协议，旨在推动美国汽车工业销售更多的电动汽车。这些目标包括一个“共同的愿望”，即到2030年在美国销售的40%至50%的汽车将是电动、插电式混合动力或氢动力的。
一些专家说，这将是一个挑战。根据IHSMarkit的数据，包括全电动和插电式混合动力在内，预计今年电动汽车将仅占美国汽车销量的4.3%。
该机构今年6月的一项预测显示，到2030年美国销售的所有汽车有32%将是电动汽车，还有4.2%将是插电式混合动力汽车。
考克斯汽车公司（CoxAutomotive）的分析师利亚·马洛伊（LeaMalloy）表示：“因此，还有很多工作要做。”她指出，电动汽车充电基础设施和关于电动汽车的公共教育等很多领域都需要政府帮助。
咨询公司Guidehouse的移动解决方案主管德里克·琼斯（DerekJones）表示，美国政府已经在推动电动汽车销售方面做了不少工作。
除了在拟议的基础设施法案中增加对电动汽车充电站的支出外，拜登政府还宣布了为政府车队购买电动汽车的承诺。琼斯说，由于美国政府维持着大量的汽车和卡车车队，这种承诺本身就可以帮助提振汽车制造商的信心。
不过，拜登政府宣布的目标远不是一个坚定的承诺。在多家汽车制造商的联合声明中，这被称为一种“愿望”。如果目标没有实现，也不会受到处罚。
此外，这里的“电动”并不仅仅指全电动汽车。拜登政府定义的“电动汽车”也包括插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车有强大的电池和电动马达，但也有汽油发动机。在电池充满电的情况下，它们可以靠电力行驶相对较短的距离，通常在15到30英里之间，然后由汽油引擎继续驱动。
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