大众汽车(33.1897,-0.47,-1.38%)近日表示，受去年底以来的“缺芯”影响，产量损失累计高达六位数。“尽管有迹象表明‘缺芯’正开始缓解，但从供应角度看，我们预计第三季度仍将面临非常大的挑战。”
作为大众汽车最大的利润贡献者，奥迪方面表示，“我们将加速研究对策，但鉴于芯片持续短缺，预计今年内不可能完全弥补减产造成的损失。”
中国经济网综合外电报道 大众汽车近日表示，受去年底以来的“缺芯”影响，产量损失累计高达六位数。“尽管有迹象表明‘缺芯’开始缓解，但从供应角度看，我们预计第三季度仍将面临非常大的挑战。”大众品牌首席财务官Alexander Seitz表示。
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