▲既有磁浮列车（左）与新增购磁浮列车（右）广东财经了解到，既有磁浮列车运营速度由100km/h提升至110km/h，新增购的1列磁浮列车按140km/h上线运营。据介绍，长沙磁浮快线单程运行时间由原19分40秒进一步缩短，即110km/h磁浮列车单程运行时间为17分钟，140km/h磁浮列车单程运行时间为16分钟，行车间隔也由原11分40秒缩短至10分钟。中国中车表示，这是世界上首条按140km/h投入商业运营的中低速磁浮线路。此外，此次提速至140km/h之后，更适合作为主城区与卫星城之间中长距离站间距的轨道交通线路，也更具备了与轮轨制式的竞争优势。
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