日前，比亚迪发布 6 月份产销数据，官方数据显示，比亚迪乘用车 6 月全系销售 49765 辆，同比增长 52.5%，环比增长 10.2%；其中，新能源汽车销量创历史新高，达 40116 辆，同比增长 207.1%，环比增长 26.6%。
同时，比亚迪的销量大涨与品牌向上突破紧密关联，目前，比亚迪汽车单车平均售价突破 15 万，稳居中国品牌头部阵营。
不论是全系，还是新能源及其动力细分市场，比亚迪 6 月均再度刷新 2021 年度单月销量新高。
新能源占比超过八成，其中最亮眼的当属 DM 插电式混动车型，共销售 20100 辆，同比增长 536.7%，这也是 DM 车型首次创下如此高的销量成绩，王传福依托 DM-i 战略颠覆燃油汽车市场的蓝图正在加速兑现。
EV 纯电动车型销量稳步增长，共销售 20016 辆，同比增长 102%。最受关注的旗舰车型汉仍然稳占销量高位，显示了其比肩德系豪华品牌的硬核实力。
至此，比亚迪乘用车全系上半年总计销售 242321 辆，新能源则累计销售 150211 辆，6 月的销量爆发可谓给上半年带来了完美的收官，DM 车型的大受欢迎也给新能源汽车市场注入强心剂。
细分到车型，明星车型秦 PLUS DM-i，6 月销量 9269，大有破万之势，未来销量数据有望再创新高。
DM-i 超级混动技术代表了比亚迪在技术路线上的前瞻布局，以其 “ 快、省、静、顺、绿 ” 的全面优势，加速燃油车向新能源汽车的转变。
如今，秦 PLUS DM-i 及宋 DM 销量 5450 的销量数据，表明了比亚迪正在强势攻占紧凑级轿车和紧凑级 SUV 市场，无论是市场端还是生产端，比亚迪的 DM-i 战略都取得了阶段性的成功。
汉的 6 月销量是 8386，从上市三个月即销量破万，到今年的持续高位，能在 20 万级以上中大型 C 级轿车市场实现这样成绩的，过往只有 BBA。扛起中国车旗帜，比肩德系百年豪华品牌，可见比亚迪高端化战略成效初显。
安全，是一辆电动车最大的豪华，在汉上，比亚迪首载针刺后不爆炸不起火的刀片电池，造就了电动汽车的安全基底。
而就在 6 月，汉 EV 高分通过 C-IASI 官方测试，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项核心指数上是成绩最佳的新能源轿车。
能获得如此优秀的成绩，除了超安全刀片电池的加持外，还离不开高起点的设计思路。汉在设计之初，就将安全性能的标准定为 L（Leading 行业领导地位）级别。
在明星车型产品，硬核技术的带领下，比亚迪上半年高销量成绩，代表着新能源汽车市场的中坚力量，2021 年从 1 月到 6 月，比亚迪每个月销量稳居新能源汽车车企前三，稳居第一阵营。
在中国品牌中，比亚迪乘用车的单车均价 10 年内增长近 2.5 倍，目前突破 15 万元，不仅领先国内自主品牌，甚至已追平国内最畅销的合资品牌大众汽车。
风险声明：本文用于提供财经信息与知识参考，不构成投资建议、交易邀请或收益保证。历史稿件中的数据与规则可能已发生变化，请结合发布日期并以权威机构最新资料为准。