7月4日晚，中升控股(85.54,0.00,0.00%)发布公告：公司与认购人HHLR Fund， L.P．及YHG Investment， L.P．订立认购协议，公司已有条件同意配发及发行合共4725.3万股认购股份，占现有已发行股本约2.04%及公司经发行认购股份扩大后已发行股本约2.00%。
预期发行认购股份的所得款项净额将约为29.95亿港元。认购价为每股认购股份63.3964港元，认购价较最后交易日69.65港元折让约8.98%。认购价较最后连续五个交易日在平均价64.53港元上折让约1.76%。
各认购人为根据开曼群岛法例成立的有限合伙企业。HHLR Advisors， Ltd．（高瓴）担任各认购人的独家投资经理。
简单理解：中升控股获高瓴认购4725.3万股，筹资29.95亿港元。
众所周知，高瓴投资擅长的风格便是赛道布局那些代表未来趋势的行业，比如医药、互联网科技、新能源。策略是高举高打瞄准权重龙头，比如：宁德时代、隆基股份、比亚迪等等，不要忘了还有前几日的“小西门子(79.57,-0.11,-0.14%)”汇川技术。
现在，高瓴再次出击，投资新标的中升控股。这家豪车经销商龙头股，
做的看似普通的买卖，在高瓴的眼中也成赛道股了。
1、豪车经销本来就是门好生意
近几年，港A股结构性行情的背景下，这些大热行业的高成长性、高预期性，被机构给与了足够高的估值溢价的优势；但是投资者往往忽略一些的行业，个股涨幅惊人，就比如豪车经销商。
中升控股：
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