李斌称蔚来定位跟一般的中国汽车公司不一样，中国大部分公司都是选择从下往上慢慢去做，蔚来则是一上来就进军主流高端市场。这也不是一个简单的情怀驱动或者是简单的设一个高的目标，这是一个比较理性的想法。他认为，做一个高端一点的市场成功的概率比做一个十万车的市场反而是更有竞争力，这种现象有很多成因，包括税收方面、电池成本方面等，还有两个主要原因，一是卖的贵可以用最新的技术，因为便宜车型会用不起很多新的技术；此外，另一个因素关于传统的豪华品牌，他认为这些企业在中国市场中针对国内市场去做的创新是比较少的，而且从总体来说它们的速度也更慢一些。所以蔚来从一开始就决定做高端，虽然会困难一些，而且其他人会觉得狂妄了一些。但从今天来看他们是受益于这个定位的。广东财经了解到，截至到今年的4月底，蔚来有3款车型，都是SUV定位，目前交付约102803台，李斌透露蔚来平均终端售价是43.7万人民币。
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