5月4日，福布斯全球富豪榜的实时数据显示，宁德时代（300750）（300750.SZ）董事长曾毓群以345亿美元的身家，一度超越李嘉诚和李兆基，登顶中国香港首富。
不过，根据福布斯全球富豪榜的计算方式，曾毓群的财富主要来自其持有的宁德时代股权。在5月4日晚间8点左右，李嘉诚的最新身价又增长至345亿美元，和曾毓群相同，首富的王座随时都可能更新。
过去几年，宁德时代乘着新能源汽车的东风，成为了A股市值飙涨的传奇之一，从2亿市值到将近破万亿市值，宁德时代只用了2年半时间。但和曾毓群的首富王座一样，宁德时代的市值一直徘徊在万亿大关的门口，始终没有突破。
在办公室中挂着“赌性坚强”的曾毓群，将一家原本默默无闻的电池企业，“赌”到了如今全球电池行业的霸主。
然而，此刻的宁德时代，或许更能生出一种兵临城下的紧迫感。宁德时代所处的动力电池行业，也在多方角逐的格局中，随时面临新的变局。
宁德时代，“您的”时代
除了曾毓群，宁德时代还将其他高管也送上了福布斯全球富豪榜。
根据《福布斯》计算，宁德时代现在拥有的亿万富翁数量超过了谷歌和Facebook等美国科技巨头。根据他们在宁德时代的股份计算，共有9位高管和早期投资者的财富达到了10亿美元以上，登上福布斯全球富豪榜，9个人的财富加起来超过720亿美元。
这对一家成立仅仅10年的公司来说，无疑是巨富的象征。
以2021年4月30日收盘价计算，宁德时代市值9042亿元，对应2020年归母净利润的静态市盈率为162倍，是去年同期的近三倍。
根据同花顺（300033）iFinD数据显示，曾毓群间接持有宁德时代24.53%的股权，也就是说，曾毓群的财富在过去一年中暴涨了三倍。
而在2020年年初，宁德时代的市值也不过2000亿出头，用“极速狂飙”来形容宁德时代的市值增长，似乎并不为过。
4月29日晚间，宁德时代公布2021年第一季度财报。报告显示，宁德时代一季度实现营业收入191.67亿元，较去年同期增长112.24%；归属于上市公司股东的净利润达19.54亿元，较2020年第一季度同比增长163.38%。
而根据宁德时代2020年度的业绩报告，2020年度，宁德时代实现营业收入503亿元，同比增长9.90%；扣非后归母净利润42.6亿元，同比增长8.93%。
根据中汽研数据，2020年度我国动力电池装机总量63.6GWh，同比增长2%，其中宁德时代装机量31.9GWh，市场占有率50%。对比2019年的市场占有率51%，市场份额基本保持稳定。
不管是赚钱能力还是市场占有率，宁德时代目前都稳坐行业第一，而从市值的飙涨来看，宁德时代的市场估值表现也十分优秀，堪称“集万千宠爱于一身”。
53岁曾毓群的“开挂”人生
在4月份的一次公开活动上，曾毓群曾表示：“没开过电动车的人会焦虑续航里程，真正开过的人就不怎么焦虑。”
这样的发言不难看出，曾毓群对新能源汽车行业的底气。
此前有不少媒体报道，曾毓群的办公室中，挂着“赌性坚强”四个大字。据同为福建人的美团CEO王兴回忆所说，曾经有人问曾毓群，所挂字幅为何不是福建人钟爱的“爱拼才会赢”，曾毓群回答说，光拼是不够的，那是体力活，赌才是脑力活。
事实证明，曾毓群“赌”对了。
这场“赌局”也许从一开始就融入了曾毓群的血液里。1968年，曾毓群出生在福建宁德的一个农民家庭，后来考入了上海交通大学船舶工程系，毕业后被分配到福建的一家国企工作。然而，曾毓群仅仅干了三个月，就撇下了铁饭碗，跑去东莞做一名磁电厂的工程师，一干就是十年。这是曾毓群的第一场“赌局”，在当年看来，已经算是非常大胆。
曾毓群的第二场“赌局”发生在1999年，作为新科公司最年轻的工程总监，曾毓群答应了公司做电池的创业项目，新能源科技有限公司（下称“ATL”）在香港注册成立。对于当时去做电池的决定，曾毓群曾回忆道，“这完全是一种冲动。”
而彼时正值国内手机产业爆发式增长，ATL凭借着高性价比，一下子了占据了国内市场，到了2003年，ATL成为苹果公司iPod的电池供应商，成功打入了苹果的供应链。此后，智能手机兴起，ATL又成为vivo、华为、三星手机的电池供应商，并一跃成为全球最大的聚合物电池供应商。
曾敏群的第三场“赌局”，则是提前进入新能源汽车行业。在称霸手机电池行业之后，曾毓群敏锐地察觉到了新能源汽车行业动力电池的机会。在2011年底，曾毓群将ATL的汽车动力部门剥离出来，并以此为基础在老家宁德成立纯中资公司CATL，即为宁德时代新能源科技有限公司，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。
于是，宁德时代的故事正式开始。从宁德时代如今的表现来看，超高的市场估值已经阶段性验证了曾毓群的“赌局”。
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