据AI财经社报道：根据公开资料显示，陶琳于2014年1月入职特斯拉，系特斯拉公司全球副总裁，总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等，曾任特斯拉公司中国区副总裁。
在加入特斯拉之前，她在网络上的履历信息极少，能够查询到的，是她曾在百度、人人网等企业任职，并在中央电视台和武汉电视台担任记 者、制片人和导演。特斯拉上海工厂项目落地之后，陶琳也曾多次在公开场合介绍工厂进展。
而从她多次接受采访、回应质疑来看，特斯拉显然已经变相赋予了她中国区公关的部分职能。
相关事件：
有自媒体文章爆料称特斯拉副总裁陶琳的百度百科介绍内容被修改，除特斯拉相关经历外其他内容均被删除，并质疑为百度百科内部人士修改。
对此，百度百科在其官方微博进行了紧急回应，发表针对个别自媒体对百度百科“陶琳”词条近期修改情况的不实阐述声明。
声明称，百度百科是开放平台，每个人都可以编辑。经查，“陶琳”词条近期存在两次编辑，编辑账号系百科平台用户，并非百度内部员工。该词条近期的两次编辑，内容均为正常的新闻事件补全和错误内容修正，不存在该自媒体所述的“隐藏什么”、“内部帮忙改简历”等情况。百度百科欢迎大家随时监督，也请不要传谣信谣。
百度百科声明中附上了“陶琳”词条4月19日19:17以及4月21日16:29的两次修改情况。并强调百科词条“陶琳”共存在10个历史版本，经排查，所有历史版本中均没有该自媒体所描述的其在央视、百度、人人网的工作经历等内容。
近日特斯拉公司副总裁陶琳在展台接受了财经汽车专访内容引发热议：
财经汽车：车主维权这件事情，是否对你们造成很大影响？
陶琳：她的诉求我们不可能答应，因为诉求是不合理的。我们说愿意出钱去做车辆的检测，她也不愿意配合，只愿意用闹的方法。
我们提出了很多解决的方案，我们肯定是需要让客户认可的，但如果是不合理的要求，我们没有办法去满足。她不接受车辆检测，一定坚持要高额的赔偿，我们没有任何理由去（满足）。
她可能……不知道，我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。
财经汽车：类似于竞争对手吗？
陶琳：我不知道是谁。
财经汽车：但是这件事情对特斯拉品牌产生的客观影响是存在的。
陶琳：这个可能是很多企业发展都会面临的问题，今天是特斯拉，明天是其他的，然后也有可能是其他的产品。我觉得我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程。
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