新浪科技讯 4月21日上午消息，新浪科技从保险渠道、车主以及保险销售处独家获悉，在部分省市，平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保，已经上保到期并需要续保的，政策也开始收紧。
这一部分省市包括河南、浙江、陕西以及北京和上海。新浪科技就此消息向广西、海南的车主及保险从业者了解，他们表示尚未遇到这样的情况。一位南宁车主展示的和平安车险销售的对话截图显示，他的车辆仍然可以在平安车险购买保险，即使是“上一个保险年度我的车维修了六次。”
一位在限制区域做保险渠道的人士告诉新浪科技，平安车险针对特斯拉车主政策改变，新车主以及上一年非平安车险的特斯拉车主用户一概不收；上保平安车险需要续保的政策收紧了，不一定能收。“说是因为特斯拉的车辆修理费太贵，所以给停了。”在上海有一位特斯拉Model 3车主，在2020年报保险修汽车尾部最终花了2万元，而燃油车相同的部位维修仅需3000元。
在浙江的一位特斯拉车主告诉新浪科技，日前自己在支付宝的蚂蚁车险为自己的特斯拉续保，但是下单后提示下单失败，这样的情况至今仍未改变。
特斯拉授权的售后和钣喷中心确实存在管理混乱的情况。2019年底，一位车主曾经到深圳南山保利特斯拉钣喷中心维修因被追尾而尾部车漆受损的进口高性能版Model 3，保险记录中显示赔付金额为4200元。2020年初该车主因工作变动出售该车辆，但特斯拉官方二手车却存在记录显示该车出现车头重大事故，该车主质疑特斯拉钣喷中心利用该车以“车头重大事故”为由订购相关车头零部件。
发稿前一周，新浪科技向负责平安车险的代表以及特斯拉官方求证针对部分省市特斯拉车主停保一事。截止发稿，双方均未予回应。
此前报道：
特斯拉再发道歉声明 坚决坚定地积极配合调查
特斯拉昨晚再次发布道歉声明，就未能及时解决车主的问题道歉。特斯拉称，尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。
此前郑州市市监局曾回应“特斯拉车主车顶维权”事件，称曾三次调解未果，特斯拉拒绝提供行车数据。据悉，3月15日，郑州市场监管局12315投诉举报中心接到省局转办的张女士投诉特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司事件后，立即将该投诉件分转至郑州市郑东新区市场监管局处理。郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉张女士人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。
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