4月15日，长城汽车公布了自主研发的3.0T+9AT/9HAT动力总成技术信息。据悉，这套动力系统将于2021年年底正式量产，将兼容9速自动变速箱和P2混动系统。
据悉，这套系统是由代号为6Z30的3.0T涡轮增压V6发动机+9速自动变速箱组合而成，其中发动机拥有2993ml的排量，最大功率354PS/6000rpm，峰值扭矩500N·m/1500—4500rpm，在1000rpm的转速下就可以爆发出320N·m的扭矩；同时，新发动机还满足国六b、欧六d以及SULEV30排放标准。
变速箱方面，这台（9A）9速自动变速箱最大可以承受600N·m的扭矩，整体重量95kg，可兼容P2混动系统。具体原理是在9速变速箱上增加了P2混动电机和用于变速器与发动机动力耦合的C0离合器结构，可以实现整车自由的切换纯电或混合驱动模式。
而9HAT的变速箱最大可以承受750N·m的扭矩，重量128kg。
长城表示：这套动力总成未来将运用于旗下的大型SUV、旗舰皮卡、中巴、房车甚至是轻客等多种产品上，而最早将搭载在长城的全尺寸皮卡上。据悉，全新皮卡将基于“坦克”平台打造，车长接近6米，将会在4月19日的上海车展期间正式发布亮相。
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日前，长城汽车公布了旗下超级动力总成——3.0T+9AT/9HAT。据悉，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成；预计于今年年底正式量产。
1.长城汽车自主研发
长城汽车官方称，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成是中国汽车品牌首个高阶动力总成；由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成。
2.迈向高端化和全球化
长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布，是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑。中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。
同时，在中国法律法规以及进口税费等方面的影响下，外资品牌除部分豪华品牌外，鲜有搭载3.0T+9AT/9HAT级别高阶动力总成的车型进入中国市场，但在更高的全球舞台上，中国汽车品牌却要面对外资品牌完整的产品矩阵。长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将进一步深化长城汽车全球化布局，强化长城汽车海外市场竞争实力，拉高中国汽车品牌形象。
3.多项技术革新
※6Z30发动机：
6Z30发动机为V型6缸发动机，排量3.0L；最大功率260kW、最大扭矩500N·m，可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品，排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准，预计于今年年底正式量产。
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