4月12日，长城汽车表示，坦克300订单目前已超过1.4万辆，如果不受芯片短缺影响，交付量可达1.2万—1.3万辆。按照计划，坦克今年国内销量目标10万辆，2023年全球市场销量35万辆，2025年50万辆。至2023年，坦克品牌将推五款车型，包括目前的紧凑型越野SUV坦克300，及随后推出的中大型机甲越野SUV、中大型商务SUV、机甲猛兽和奢华商务旗舰SUV。
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一直以来，在国内市场，硬派越野车一直都是合资品牌的天下，且售价基本在30-40万元以上。而坦克300的出现首次将硬派越野车价格拉低到17万元区间，一炮而红，甚至供不应求。
也正是坦克300的热销，带动了WEY品牌销量双增长，不过长城汽车（601633，股吧）已决定将其独立。这不，最新申报的坦克300已经更换了LOGO。
日前，我们从国家工信部官网获取了一组新款坦克300的申报图，新车换装了“TANK”LOGO，并提供涉水喉可选。
从申报图来看，新款坦克300新车整体外观样式没有改变，横平竖直的车身先线条看上去十分霸气，不过中网换装坦克LOGO，造型酷似漫威英雄钢铁侠的头盔，极具辨识度。
根据申报信息，新车仍可选装涉水喉、前绞盘，新增引擎盖后部的通风盖板可选，不过并未提及车顶行李架的选装，这意味着该配置为原厂标配。
新款坦克300长宽高分别为4785（4760）/1930/1927（1903/1889/1850）mm，轴距为2750mm，车长、车高相比现款有所调整。
同时新增涉水喉可选，能进一步提高涉水能力，与其硬派越野SUV的定位相契合。
值得注意的是，一同申报的还有一款红白双色较为复古外观的车型，其车顶、ABC柱、外后视镜、轮毂方面带有车身同色元素，更偏向城市个性风格，推测新车为坦克300城市版。
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