最新消息：3月19日午间，小米集团相关人士回应银柿财经，之前公告已进行说明，所以对于造车的市场传言不予置评。此前2月21日，小米在港股公告，“本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究。本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”
据36氪从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士获悉，小米集团正在快速推进造车事项，最快有望在1-2个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场。该计划的直接负责人为小米老将王川。
知情人士表示，2月底，雷军曾约见蔚来汽车创始人李斌，咨询造车事宜。还有接近雷军的行业人士表示，“最快在这个月或者下个月，小米造车可能就会立项。”
多位行业人士认为，雷军是耐力极强的长跑型选手，造车和手机兼顾，问题不大。而造车计划的直接负责人是小米联合创始人和首席战略官王川，其曾是小米电视的掌舵人，小米电视被认为是小米手机之外最成功的业务之一。
“小米造车的负责人是王川，这几乎是内部共识了。”消息人士表示。另有车企高管表示：“去年一年，王川经常往理想汽车跑，如果小米造车的1号负责人是雷军，2号负责人就是王川。”
相关报道：
前段时间，有消息称小米将启动造车计划，正式进军汽车产业，并由CEO雷军亲自带队，不过随后官方便火速辟谣回应称：“等等看看，暂时没有”。
虽然小米暂时否认了造车计划立项，但是却侧面承认了小米确有进军汽车产业的想法，且会很快开始大的动作。
今日，有国内相关媒体报道称，他们从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士处获悉，小米内部目前正在加速推进造车计划，最快有望在1-2个月内立项，也就是最早4月份确定。
消息称，小米内部初步谈论的汽车品牌定位整体或与小鹏汽车类似，通过诸多创新科技技术为汽车赋能，主打中高端市场。
据悉，小米集团CEO雷军这段时间曾先后约见国内知名车企领导人，与蔚来汽车、宝沃汽车、比亚迪等公司均有所接触。
根据目前的消息显示，小米造车计划有望交给老将王川负责，他曾先后负责国小米集团多个重要部门的工作，目前正在代表小米集团摸底汽车行业，寻求人才、技术和工厂制造等各种资源。
据悉，小米在汽车领域的布局早于2013年便已启动，并在2015年左右开始国际专利布局，2015年到2019年的申请量分别是187、186、113、82和70件，2020年预测（部分专利未公开）申请量约为134件。
风险声明：本文用于提供财经信息与知识参考，不构成投资建议、交易邀请或收益保证。历史稿件中的数据与规则可能已发生变化，请结合发布日期并以权威机构最新资料为准。