今天是2021年3月8日，新的一个工作周开始了，这几天去加油站的车主朋友会发现成品油价格突然又贵了好多，加满50升的汽车油箱要多花十元钱。虽然每次国内油价调整只涨个几块钱到十块钱左右，但是经不住连续8次都是油价上调啊，现在的每升95号汽油油价格比起去年11月初贵了超过1元。小编根据牛气冲天的国际原油价格测算，预计今年第5次国内成品油调价时间窗口，将会继续上调加油站的柴油、汽油价格。
小编留意到在上周初段，国际市场原油价格连续四个交易日下跌让车主朋友看到了国内油价调整降价的希望，结果从周中开始，国际原油市场因为石油输出国组织欧佩克（OPEC）以及产油国盟友OPEC+召开的讨论石油减产计划的会议，以及美国国际能源团（EIA）和美国石油协会（API）最新发布的美国原油库存数据超出市场预期而开始调转风向。
OPEC+会议最终决定延续石油减产的执行时间多一个月，沙特也为其他产油国起到了带头表率作用，再次承诺会自愿地执行额外平均每天减产石油100万桶的承诺到4月底，来提振去年大幅下跌的国际油价。
由于本次OPEC+会议的石油减产结果超出了市场预期，国际原油价格被情绪乐观的原油投资机构推升到最近一年以来的油价高点，美国原油价格甚至还涨到了2019年4月时的油价水平。
原油价格接下来还会继续大幅攀升吗？
由于国内油价调整是参照国际市场原油价格进行，如果原油价格持续上涨，接下来的国内油价调整结果迎来油价九连涨、十连涨或许将在所难免。
小编留意到目前美国华尔街金融机构普遍对于油价走势抱以乐观预期，瑞银、澳新银行、高盛集团、美国银行的分析师们给予布伦特原油价格的预期目标值一个比一个高，甚至预期明年的油价能涨到每桶100美元以上。
不过，小编认为这种预期可能过于乐观了。
从原油供应面来看，OPEC+减产石油的措施有可能会随着世界经济复苏步伐加快而逐步退出，加上产油国需要扩大产量和出口规模来增加收入，后期增产石油的可能性越来越大。本月的OPEC+会议就允许主要的产油国俄罗斯和哈萨克斯坦分别增产13万桶/日和2万桶/日。
另外一方面，油价持续上涨将会刺激美国石油公司扩大页岩油气产量，而且美国并不是OPEC+的成员国，不需要遵守相关的石油减产承诺。
因此，小编认为原油供求关系可能会在全球经济复苏的大背景下达到一个新的平衡点，未来的国际原油价格有可能可能会维持在60美元以上高位震荡，但是要达到美国银行分析师所预期的100美金以上的可能性并不大。
最新的国内油价调整时间安排。
根据《石油价格管理办法》规定，下一轮国内成品油调价时间窗口将于3月17日晚上开启，在本月底还将进行今年第六轮国内油价调整。
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