据央视报道，今天（1日）上午，工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆。
肖亚庆表示，近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。2020年新能源汽车增速达到了10.9%，并呈现持续增长的趋势。
同时，肖亚庆指出，新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期，新能源汽车市场竞争激烈，技术上、品质上、消费者的感受上也还有不少问题需要进一步解决。
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2021年1月，大部分全球新能源车细分市场持续火爆。得益于电动车型增多、各国实施严格的碳排放法规，以及政府推出电动车激励政策，在盖世汽车统计的9个国家中（西班牙除市场份额外的具体数据不可得），七国新能源汽车销量实现上涨，中国、德国和韩国呈三位数增长，仅法国下跌；除中国和西班牙外，其他国家的电动车市场份额均达到两位数水平，挪威更是以80.7%的市场份额遥遥领先。
就车型而言，因部分车型正补充库存，以及宝马、PSA和沃尔沃汽车等碳排放已达标的车企将年底的汽车交付推迟至2021年（避开碳排放未达标车企2020年底的售车狂潮），1月多国电动车销量排行榜出现大洗牌。除大众ID.3凭借1，799辆的销量排在德国榜首外，法国、英国、挪威、瑞典及荷兰榜单中均未见大众ID.3和特斯拉Model 3身影。当月，法国和荷兰电动车销冠分别为标致3008 PHEV和沃尔沃XC40 PHEV；英国最畅销纯电动车型为起亚Niro EV；挪威最畅销纯电动车为奥迪e-tron。
中国：销量同比增239% 连续7月刷新月度销量记录
2021年2月9日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了最新一期的产销数据。数据显示，2021年1月，中国乘用车产销分别完成191.0万辆和204.5万辆，环比分别下降18.1%和13.9%，同比分别增长32.4%和26.8%。
1月新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，同比分别增长285.8%和238.5%，这是新能源汽车连续7个月刷新单月销量历史记录。其中，纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%；燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别下降80.0%和63.2%。
中汽协方面分析指出，1月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。另外，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。
2021年年初，中汽协副秘书长陈士华就表示，近期出现的芯片供应紧张问题也将在未来一段时间内对全球汽车生产造成一定影响，进而影响我国汽车产业运行的稳定性，且目前尚无法确定这一影响周期会否在2021年第二季度得以缓解。
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