1月31日下午消息，针对南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，因国网电流过大导致突然断电无法启动问题，国网南昌供电公司发布声明称：
1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；
2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；
3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。
此外，国网南昌供电公司称，将对网络不妥及不符合实际的言论造成公司不良影响，保留追究责任的权利。
据媒体报道，此前，南昌特斯拉车主涂先生表示，自己在超级充电桩上给车充电，在原地拔下充电头准备要走的时候，车辆发生剧烈抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码。不仅如此，因为没电，车辆的后窗户也无法关闭，后来因为下起了小雨，工作人员在拖车时，只好用纸壳子当成临时车窗，避免雨水飘进车内。
特斯拉售后负责人告诉涂先生，车子的逆变器烧掉了。这名负责人解释，逆变器之所以损毁，是因为车子充入的瞬间电流过大。
按照涂先生的说法，他当时用的是特斯拉自己的超级充电桩，那为什么还会发生电流过载呢？对此，这名负责人回应称，是国家电网的电流太大了！对于涂先生的损失，这名负责人表示，他们只能免费更换损毁的配件。
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2月1日消息，特斯拉在微博回应南昌特斯拉车主充电后出现异常一事表示，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。
特斯拉表示，由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。这个沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。
“对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。”特斯拉称，目前，其已妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查。
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