据路透社1月24日 报道，德国汽车管理局（KBA）发言人表示，该机构正在调查特斯拉汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息。此前，美国当局也提出了类似要求。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）当地时间周三要求特斯拉召回15.8万辆Model S和Model X车型，原因是媒体控制单元（MCU）出现故障，可能导致触摸屏无法工作，从而带来安全风险。
一位KBA发言人表示，德国当局正在与NHTSA联系，KBA也已经展开了自己的调查。
去年11月，美国汽车安全管理局（U.S. Auto Safety Administration）升级了一项安全调查后，在一封给特斯拉的正式信函中提出了这一不同寻常的要求。该机构表示，初步认定2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X车型存在与汽车安全相关的缺陷。
据此前美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），该问题源于存在故障的闪存设备，会使触摸屏变黑，包括在选择倒档时后置摄像头图像会丢失。
特斯拉的发言人和KBA的发言人没有对最新事件置评。
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据外媒报道，德国机动车管理局（KBA）正在调查与特斯拉汽车触摸显示屏相关的安全风险。KBA发言人表示，KBA已要求特斯拉提供相关信息，并与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行联系并调查此事。KBA发言人还称，他们也启动了自己的调查程序，目前尚未得到调查结果。而特斯拉方面对此未作出回应。
此前，NHTSA要求特斯拉因媒体控制单元（MCU）故障召回15.8万辆Model S和Model X车辆，原因是车辆媒体控制单元故障可能会导致车主无法使用倒车摄像头、空调系统、特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统，从而构成安全隐患，增加撞车风险。
早在去年11月份，NHTSA升级了针对特斯拉的安全调查，并表示已初步认定，特斯拉2012年-2018年间生产的Model S和2016年-2018年间生产的Model X汽车存在与机动车安全相关的缺陷，在给特斯拉的信函中强制其召回这些有缺陷的车辆。
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