12月3日消息,IDC预计,2020年中国新能源汽车销量约为116万辆;2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补贴期限的延长,新能源汽车销量将实现大幅增长;2023年以后随着补贴退坡,市场将回落到较为平稳的增长水平;到2025年新能源汽车销量将达到约542万辆。产品结构方面,纯电动汽车在新能源汽车市场占据的份额将由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。

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  近日威马官方数据显示,其11月销量3,018辆,同比激增174.6%,再创年内新高。今年以来,威马汽车持续聚焦科技创新及用户体验,已连续9个月实现环比上涨,2020年1-11月,威马EX5累计销量近2万辆,位列造车新势力A级纯电SUV年内销量第一,较去年同期增长接近三成。

  自2018年9月启动交付至今,威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量突破4万辆,稳居造车新势力单一车型销量冠军。

  威马汽车11月销量3,018辆,同比激增174.6%,环比“九连增”

  11月2日,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,中国新能源汽车市场竞争力明显增强,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;2035年,中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。

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