北京时间12月1日消息，据媒体报道，根据美国法院的一项诉讼案件，大众集团涉嫌发动了一场旨在“摧毁”波斯尼亚一家零部件供应商的运动，图谋将其赶出市场，大众还在媒体上诋毁该公司。
本周一（当地时间11月30日），Prevent集团向密歇根州联邦法院提起诉讼，称自己是在2016年因价格纠纷取消座套订单后被大众“盯上”的。这起价格纠纷迫使大众暂时关闭了生产高尔夫和帕萨特系列汽车的工厂。
诉讼文件显示，包括大众汽车负责人拉尔夫？布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）在内的大众高管，通过非法发起一项代号为“Project 1”的计划展开报复，目的是让Prevent集团破产。
Prevent集团在长达56页的诉状中指出，大众对其所作所为的目的是“向其他供应商发出警告，让他们看看抵制大众的反竞争条款和价格将会遭遇什么后果”。
大众在周一对Prevent集团提起的诉讼予以驳斥，并称这是迫使大众承认Prevent对其提出诉求的一次失败的司法行动。
大众汽车在一份电子邮件声明中表示：“Prevent在德国与大众的官司持续了数年之久，我们相信Prevent在美提出诉讼是其在德国起诉大众案件的延续，这也是Prevent一系列高压手段中的最新动作。此前Prevent在德国已经接连败诉，而且还被发现存在敲诈勒索行为。”
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路透社11月30日 报道，大众集团CEO迪斯（Herbert Diess）的命运再次未卜。
知情人士透露，大众集团监事会将在12月1日召开紧急会议讨论大众集团CEO迪斯的未来。会议上将讨论迪斯未来的各种可能性，但监事会会做何种决定仍未知。大众集团新闻发言人拒绝对此进行评论。
知情人士透露，大众集团监事会和迪斯的斗争再起。此前，迪斯对大众集团高管层大换血，但提名的财务董事和采购董事遭到了高管层内部的反对。同时，迪斯再次提起要延长自己的工作合同，得到大股东保时捷和皮耶希家族支持，但遭到工会代表的反对。
迪斯在今年中旬就和大众集团监事会和大众集团工会发生了激烈冲突。迪斯因为近年来大规模的节约支出政策和大众集团工会一直势如水火。
大众集团前段时间在ID.3和新版高尔夫的技术问题一直无法解决，让工会和集团都极其担忧，怀疑迪斯的管理能力。
迪斯提出希望能够提前延长自己的CEO合同到2025年，这一要求遭到了拒绝。迪斯在6月4日的集团内部会议上公开批判监事会，称监事会将信息泄露给媒体，称该做法为“犯罪行为”。大众集团在6月8日召开特别会议，尽管迪斯马上向监事会为自己的“不妥和错误”道歉，大众集团宣布迪斯不再担任大众集团品牌CEO一职，首席运营官Ralf Brandstaetter接任。但是，当时大众集团监事会表示他们会继续支持迪斯的工作，大众集团大股东皮耶希和保时捷家族也公开表示支持迪斯。
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