尽管在被纳入标准普尔500指数之前，电动汽车制造巨头特斯拉公司的股价已经创下了历史新高，但是该公司首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在本周二发给员工的电子邮件中警告称，他们需要控制支出，才能延续季度盈利。
今年，特斯拉开始斥资在德克萨斯州奥斯汀附近，以及柏林附近建造新工厂。同时，该公司还开始对其喷漆设施进行改造，这些设施属于其位于加州的弗里蒙特汽车装配厂。
在电子邮件中，马斯克表示“投资者对我们未来的盈利能力给予了很大的信任。但是，倘若他们在任何时候断定这是不可能发生的，我们的股票就会立刻像一把大锤砸在一块蛋奶酥上一样，被碾压的粉碎！”。
2020年初，在全球汽车销售萎靡不振的大环境下，特斯拉暂时下调了部分员工的工资，大幅削减了与临时工的合同，并且在进行年度业绩评估后解雇了一些员工，数量不详。不过随着业绩好转，这家汽车制造商重新雇用了承包商，恢复了员工工资。
这封电子邮件呼应了马斯克之前发布的声明，不过并没有具体说明特斯拉计划如何处理其预算支出。
据报道，在特斯拉第三季度财报电话会议上，马斯克曾对分析师和股东们说，“我们试图在以最快的速度花钱，但是不是浪费。这是我们目前的计划，不过花钱过程中很难做到不浪费，或者说我们只是试着不浪费太多钱。这是非常困难的。除此之外，我们只是试着以一种合理的方式尽快花钱，并产生比成本更多的价值。”
在同一场会议上，特斯拉首席财务官扎卡里-柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）指出，特斯拉计划在2021年和2022年将资本支出增加20亿美元，达到25亿美元。
9月份，特斯拉通过股权融资筹集了50亿美元，不过今年第四季度该公司需要支付约10亿美元的资金。
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当前国内造车新势力三巨头，已齐刷刷在美股市场“聚头”。得益于国内新能源汽车政策以及各车企交付和业绩提升的利好，造车新势力在美股市场受到“热捧”，股价屡创新高，并且市值也随着暴涨。虽然相较于蔚来、小鹏，理想汽车在美股市场算是相对“低调”一些，但是理想汽车的股价，在今年也是迎来了“飞升”。截止到美东时间12月1日收盘，理想汽车最新股价为34.86美元，总市值为291.55亿美元（约合人民币1915亿元）。
可以预见的是，参考蔚来和小鹏的股价表现，理想汽车的市值很可能还会继续攀升。12月1日，美国高盛将理想汽车目标价从20.6美元上调至60美元，维持确信买入评级。目标价格也上调了近3倍。
不过，即便如此，与电动车的开拓者特斯拉相比，二者之间仍有不小的差距。
作为对比，即使高盛把理想目标价上调到60美元，与特斯拉当前584.76美元的股价相比，理想股价仍约为特斯拉的1/10。此外，高盛也将蔚来汽车评级从卖出上调至中性，目标价从7.7美元上调至59美元。并且还承认低估了蔚来在动力系统上的突破、BaaS电池租赁服务以及监管部门激励措施等消息面的带动作用。
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