这款车的优缺点：这个虽然说见仁见智，相较一众国产汽车而已，以为不会有人说蔚来外观上抄袭其他品牌。内饰有一点糙啊，档位板那里缝隙有一点大，完全没有对齐嘛。空间开起很舒坦，家属感觉也好，好评。车的动力很足，印象最深的是带家属出去玩的时候。无需位，灵敏，操控得心应手。
蔚来汽车概念：2020年9月14日午间公告称，公司与蔚然(南京)动力科技有限公司，就方正电机以一定的价格向蔚然动力提供某项目的驱动电机组件达成框架协议。
随着比亚迪、广汽传祺等自主品牌发展壮大，小鹏汽车、腾势汽车、广汽蔚来等新能源造车企业逐步发展，形成了日系、欧美系和自主品牌多元化汽车产业格局，汽车产量连续三年居全国第1位。2
蔚来是一家典型的互联网公司，而不仅仅是一家汽车公司，所以前期的很多骚操作，大家完全没看懂，就像拼多多刚上市那会，基本上所有可以发帖的人都在质疑，假货，补贴，亏损，造假……，大家都是嗤之以鼻，明年就会倒闭，然而人家的GMV屡创新高，市值腾腾腾涨到了$1000亿，现在成了阿里最可怕的竞争对手。
与宝马等传统车企不同，新势力车企除了生产汽车以外，还企图将车、企业和用户连接起来，构成一个全新的生态链。蔚来汽车目前已经构建起了三大服务体系，包括蔚来中心、蔚来能源和未来服务。具体来说，蔚来中心主要向用户提供服务、聚会、休闲、娱乐和会议等多功能体验。蔚来能源主要是通过充电桩、移动充电车和换电站三种方式为用户解决用电交流。蔚来服务主要是提供终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援等多项增值服务。
新零售模式，今年的新能源补贴政策明确支持“车电分离”等新型商业模式发展。而蔚来汽车作为新势力中唯一支持换电的车企，对于这一新商业模式的探索也走在了前面，据了解，蔚来将根据国家政策加快制定BaaS相关产品和服务解决方案，实现真正的车电分离，这一服务预计今年下半年正式推出。
蔚来应该是做的最好的造车新势力，在汽车单价以及销量上都是与第二名甩开一定的距离。但是蔚来到现在并没有自己的造车资质，因此蔚来从开始就依靠江淮进行代工。虽然蔚来创始人李斌曾经说过江淮是世界上最先进的汽车工厂，但是咱们就当作笑话来看看得了。
作为继蔚来、理想之后第三家登陆美股的中国造车新势力企业，在8月27日晚间，于纽交所上市至收盘时小鹏汽车市值达150亿美元(约合人民币为1029亿元)，上市首日的市值已经超过了长安和北汽之和。其中长安汽车的市值为亿元，北京汽车的市值约合亿元。
在这之前，广汽蔚来的安全性及其安全配置是广大007车主最认可的，也从未发生过任何一起自燃事件。因此，广汽蔚来是有底气喊出“如果电池起火就整车全赔”承诺的。再说了，在汽车行业摸爬滚打20多年的廖兵，难道不知道什么该说什么不该说吗?
在不久前，我的同事是体验了蔚来的领航辅助功能，这项功能可以让车辆按照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能，目前用户也会陆续收到蔚来汽车的正式版本更新推送。实际上大家伙也好奇它和特斯拉的导航辅助功能相比谁的表现更好，有多大的实用性，我们立刻上路进行测试。
中汽协副总工程师许海东表示，今年以来，新能源汽车厂商的市场策略演化出两条路径，一条是像特斯拉、比亚迪汉、蔚来、小鹏、北汽新能源arcfox、东风岚图等品牌的高端化路径;另外一条是以五菱宏光miniEV为代表的品牌，不依赖补贴走低端市场铺开销量。随着新能源汽车下乡的推进，低价位的车辆销量在明显上升。
随着电动车的普及，受益最大的也是动力电池与无人驾驶系统，而不是整车。原因也很简单，因为对动力电池与无人驾驶系统的需求量，会出现爆发式增长。而对于比亚迪这样的整车厂商来说，却不是一个好消息，因为它的竞争对手会越来越多。不仅面临蔚来理想威马等造车新势力的激烈竞争，也会面临大众戴姆勒丰田等传统汽车巨头的激烈竞争。
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