“孵化器已经成为培育科创板企业的摇篮。”陈晴说，“在科创板一周年之际，我们对126家科创板上市企业研究发现，孵化器培育出49家科创板企业，占科创板上市企业总数近40%，包括第一股华兴源创、量子通信、天智航手术机器人、澜起科技、寒武纪、赛诺医疗等企业。”
今日，在上交所科创板上市委员会审议会议上，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(以下简称“菱电电控”)成功过会。
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11月3日晚间，上交所公告称，暂缓蚂蚁科技集团股份有限公司科创板上市。随后，蚂蚁集团在港交所发布公告，同时进行的H股于香港联合交易所有限公司主版上市亦将暂缓。
今年多家互联网公司选择二次上市，其中大部分是赴美上市的中概股，如网易、京东都是先在美国上市，后选择在香港二次上市，且有不错表现，另一类是蚂蚁，计划采用“A+H”的形式，在科创板和香港同步上市。
北京一位公募基金投资人士认为，对于科创板而言，短期估值高低并非核心矛盾，未来中长期的成长性、赛道、空间才是关键，很多科技企业具有非线性成长、处于加速上升周期通道的特征，估值随着盈利的爆发往往能迅速消化。估值只是参考指标之一，更需要兼顾行业成长性、景气度等来看。
消息并未说明此次监管约谈的具体内容。值得一提的是，进入打新阶段的蚂蚁集团，登陆科创板和港股已是箭在弦上。
【格林美：参股公司欧科亿科创板IPO获证监会同意注册】格林美公告，公司参股公司株洲欧科亿数控精密刀具股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市的申请已经通过上交所科创板股票上市委员会审核，证监会同意了欧科亿在科创板首次公开发行股票的注册申请。欧科亿将会根据证监会及上交所的相关规定及要求展开后续工作。截至公告日，公司持有欧科亿共1500万股，占欧科亿首次公开发行前总股本的20%。
10月26日晚间，蚂蚁集团发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，发行人和联席主承销商根据初步询价结果，协商确定本次发行价格为元/股。按此价格计算，最终A股发行总市值万亿元，较此前多家投行预测约万亿-3万亿元估值，折让幅度约20%-30%。
吉利手中已有独立电动车品牌几何，为何又押注一个北极星吉利、威马、合众等车企瞄准科创板，北极星能否成为吉利争夺“科创板汽车第一股”的底牌传统车企“触电”不得不面临哪些严峻挑战
本届高交会，博士科技围绕成果转化、技术转移、新基建、双循环、科创板等热门产业创新话题开设专题讲座，今日演讲主题分别为《技术市场与产业创新升级》、《新基建下的区域创新大数据生态系统》、《国际国内双循环背景下的产业发展必由之路-产业创新综合体》，吸引了众多参展嘉宾参加，并得到了行业人士纷纷好评，为参展观众拓宽产业创新思路。
3日晚间，上海证券交易所发布《关于暂缓蚂蚁科技集团股份有限公司科创板上市的决定》表示，蚂蚁集团实际控制人及董事长、总经理被有关部门联合进行监管约谈，蚂蚁集团也报告所处的金融科技监管环境发生变化等重大事项。该重大事项可能导致蚂蚁集团不符合发行上市条件或者信息披露要求。根据《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》第二十六条和《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十条等规定，并征询保荐机构的意见，决定蚂蚁集团暂缓上市。
根据《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》第二十六条和《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十条等规定，并征询保荐机构的意见，上交所决定蚂蚁集团暂缓上市。
今年7月刚刚在科创板上市的埃夫特目前还没有盈利，根据埃夫特在10月30日发布的Q3财报，公司1~9月的营业收入为8亿元，净亏损亿元。其实在8月31日埃夫特发布的半年报中，就显示在亏损了。其半年报显示埃夫特上半年的营业收入为亿元，净亏损6335万元。埃夫特的亏损主要是受新冠疫情的影响，导致了其系统集成项目停工和延期。它的这项业务主要是通过集成工业机器人在内的软硬件设备，组装成自动化生产线，供应给汽车生产商等下游客户。埃夫特的亏损跟它的历史和主营业务相关性非常大，因为埃夫特的前身是成立于2007年8月的“芜湖奇瑞装备有限责任公司”，2012年更名为“安徽埃夫特智能装备有限公司”。
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