隔夜美股结束近期的持续回落之势，止跌反弹，道指和标普500指数均涨逾1%，纳指由于受到科技股的拖累表现较弱涨幅不足0.5%。具体来看，截至收盘，道指涨423.45点，或1.60%，报26925.05点;纳指涨46.02点，或0.42%，报10957.61点;标普500指数涨40.28点，或1.23%，报3310.24点。值得注意的是，在经历了七个月以来最大周跌幅之后，美股在选举日前一天寻求反弹，投资机构Bespoke周一发布报告称，当前的美股股票运行情况与四年前十分相似。2016年投票日前的完整交易周，标普500指数周跌2%，大选日前两个交易日也是大幅反弹，全年走势更是惊人一致，即春季下跌，夏季飙涨，秋季回撤。
A股方面，在外围企稳的情况下，今天三大股指全线高开，此后震荡走高，最终三大股指涨幅均逾1%，由于券商等权重板块的提振沪指表现最强。具体来看，截至收盘，沪指上涨1.42%，收报3271.07点;深成指上涨1.19%，收报13580.04点;创业板指上涨1.33%，收报2744.31点。量能方面看，资金谨慎情绪仍然较重，资金活跃性不高，表现略有不足，两市成交额回落至不足8000亿，两市全天合计成交7847亿元。北向资金方面，数据显示北向资金再度呈现净流入态势，北向资金全天净流入31.21亿元，其中，沪股通净流入31.03亿元，深股通净流入0.186亿元。
盘面上看，在中金涨停，券商大涨的情况下，三大股指全线大涨的情况下，行业板块全线上扬，从涨幅榜看，半导体、有色金属、稀土、芯片、光刻胶涨幅居前纷纷涨逾3%，而玻璃陶瓷、家电、汽车、白酒等近期强势板块今天借势调整涨幅靠后。值得注意的是，近期大热的新能源汽车产业链今天表现不尽如人意，市场有声音猜测是利好兑现。11月2日晚间，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》。《规划》指出，到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。其中，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，对充电桩建设给予财政支持。高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。工信部最新数据显示，国内新能源汽车全产业链投资累计超过了2万亿元，日益成为发展的新动能。新能源汽车成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过了480万辆（约占汽车总保有量的1.7%），占全球的一半以上。今天受此利好消息刺激，新能源汽车开盘走强，但是盘中冲高回落最终尾盘拉升仍收出一根光头阳线，但是需要注意的是，板块内多只热门个股在股指大涨的情况下，逆市下跌，比亚迪开盘小幅上扬后冲击至当天最高价172.45元，此后全天单边杀跌，盘中一度跌近5%，虽然尾盘拉升跌幅收窄，但是仍收跌2.32%。昨日坐拥6000亿市值的宁德时代今天全天弱势调整最终收跌1.58%。
个股方面，截至收盘，两市上涨个股家数达到3451家，下跌个股593家，其中涨停个股60只，而跌停个股回落至4只，涨幅5%以上个股接近400家，而跌幅超5%的个股仅有16只，市场赚钱效应明显回升。
【机构观点】
中信证券认为，外部欧美疫情反复的影响有限;内部基本面预期修正诱发的调仓接近尾声，科创板IPO对市场流动性压制的高点已过：预计11月A股将进入持续两个月的内外部扰动真空期，基本面持续改善将驱动增量资金入场，打破市场流动性弱平衡的格局，重启中期慢涨。配置上，延续对顺周期和低估值板块的推荐，主要包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工，受益于国内消费修复的酒店、白酒、家电、汽车、家居，以及绝对估值低的保险和银行。此外，建议继续关注“十四五”规划纲要落地催化的细分热点领域。
招商证券表示，进入2020年11月，我们预计市场将会震荡走高，继续冲击前期新高，主要原因在于三季报整体盈利改善明显，仍处在加速上行的过程中，落地后美国财政刺激计划可期，欧洲疫情反复后，也有望开启一轮新的刺激计划。国内货币政策短期内难以大幅收紧。部分低估值顺周期板块在业绩大幅改善后的估值有望提升，同时临近年底，市场有望持续向低估值顺周期方向调仓，使得权重指数将会有更好的表现。
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