作为一款纯电动汽车，特斯拉正是采用了来自博世的iBooster电动助力刹车系统。相比传统的真空助力泵，电动助力刹车可以通过软件定义刹车曲线来调节刹车踏板脚感，同时由于电驱的高效特性，它实现了更高的能效，此外，这套系统还具备了更加高效的动能回收能力。
作为本案被告之一的美国贸易谈判代表莱特希泽，也牵涉其中。USTR(美国贸易代表办公室)曾于2019年拒绝了特斯拉避免征收用于Model3的中国产电脑和显示屏零件25%关税的申请。当时特斯拉就已经明确表示，由于增加关税对公司造成了严重的经济损害。
尤其是今天特斯拉股票暴跌10%，因为特斯拉遇到了全球网络断网，特斯拉的系统完全宕机了，这让特斯拉危机四起。特斯拉认为是因为美国政府对从中国进口的产品加征关税，比如对中国产电脑和显示屏加征关税，损害了特斯拉的自动驾驶系统的大脑，也就是特朗普一加征关税，特斯拉竟然宕机了。
于立国：软件包括人工智能自动驾驶这件事有几个重要因素，一是有没有足够的软件人才，二是这个国家有没有非常大的数据量。目前适合这些条件的土壤目前就是两个国家，美国和中国。美国有非常好的大数据公司、互联网公司、人工智能公司，中国也有;美国有传统车企，中国今天也有一帮非常优秀的后起之秀。我们双方投入的总兵力差不多，短期之内看特斯拉好像领先，放到更长期的历史纬度来看，双方投入的资源、精力、兵种差不多，有一天我们一定会超过特斯拉。
一段最新的无人机航拍视频显示，特斯拉正在积极推进其位于加利福尼亚州弗里蒙特的「Tera电池工厂」建设工程。
马斯克表示，特斯拉车主会向潜在车主进行口碑营销。他说道：“2019年，我们的交付量增长了50%。我认为，尽管面临着很多非常困难的情况，但我们在2020年会有非常好的表现，交付量可能增长30%到40%。今年的困难情况太多了，比如说大流行和山火。在生产方面，也有一大堆棘手的问题。但由于特斯拉团队的辛勤工作，加上采取了许多的创新方法来克服问题，我们在这种非常艰难的形势下仍可实现显著增长。事实上，这可能是特斯拉成立以来最艰难的一年。”
周一白酒板块、数字货币、*大飞机概念领涨，周二白酒板块回调而特斯拉、*与新能源板块拉涨;周三权重股回调但休闲服务、传媒与通信行业走强。周四消费大白马股与环保板块高位杀跌，酿酒、医药板块逆市走强。周五在隔夜美股纳斯达克指数暴跌影响下外资抱团股杀跌，利好因素影响下生物育种与半导体概念支撑市场热度。
麦肯锡资深专家KenHoffman表示，为了加快电动汽车革命，特斯拉对镍的需求会大幅增加。这为镍的投资埋下了伏笔。分析人士预计，在未来两到三年中，镍价将大幅上涨，而供应短缺将引发新投资的加入。
厂商在对产品进行宣传的时候，大肆宣传它的3.9秒百公里加速，媲美战斗机等等。这些字眼当然在宣传的角度，很好的对产品进行了宣传。但也对驾驶者进行了诱导，那就是想体验一下，它的百公里加速是不是真的像官方所言有这么快。而目前纯电动车市场，除了比亚迪以外，是没有其它厂商把百公里加速过度宣传的，最起码没有把3.9S印在车后面。也正因如此，特斯拉，蔚来汽车的百公里加速也都很快，但是就很少有关于试驾车的事故发生。
特斯拉作为自动驾驶的先驱，也经常被资深黑客当做试验的材料。2016年，腾讯科恩实验室以远程无物理接触的方式入侵特斯拉汽车，对刹车系统、转向灯、座椅位置以及门锁系统进行了控制。最终导致了在静态时汽车可远程解锁、打开车窗，动态时可远程启动雨刷、打开后备箱、远程刹车等。
国创中心动力电池业务单元负责人宗磊告诉未来汽车日报(ID：auto-time)，目前特斯拉明确了降本的时间线，给新能源汽车行业指明了发展方向，将促进其他电池企业控制成本，提升新能源汽车行业的整体竞争力。
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