特斯拉和其他一些科技股带动了大盘。纳斯达克股指最近在大幅上涨，继突破万点大关之后，最近又突破了11000点大关：
中信证券研报称，特斯拉电池日于北京时间9月23日举办，电池日主要发布了电池设计、电池工厂、正极材料、负极材料、整车电池一体化5大方面技术创新路径;同时前瞻性指引5大技术创新实现后，电池降本56%、续航提升54%、电池生产单位降75%。特斯拉积极推动电池技术进步，未来销量目标宏大，利好供应链上具备最强全球竞争力的中国锂电原材料、设备企业。继续推荐特斯拉供应链投资机会。
真正内行的人，就会知道华尔街也遍地是蠢狗。好多所谓分析师，用传统车企来衡量特斯拉，我只怕这些人智商不高于90。
由于美股那边极强的赚钱效应和人气标杆，A股市场今天特斯拉板块也是得到强催化，板块内大概有超过10家个股涨幅超过10%，这个数量非常庞大。
雷克萨斯与特斯拉靠爆款支撑起销量，也会带来不稳定的因素。一旦改款、换代，很难说能继续保持市场吸引力，品牌销量迅速下滑。就像是凯迪拉克，在ATS-L这个爆款车型停产后，其轿车板块产品体系一直难以重建。
影片拍摄者见状后虽然满脸问号，但还是拿出了备用汽油递给了特斯拉车主，随即问到特斯拉车主打算从哪里加入汽油时，见到充电孔后更是让他满脸疑惑。
小鹏汽车的智能化水平最高，在自动驾驶、续航里程等方面的技术含量也最高。在造车新势力“三剑客”当中，小鹏汽车的技术路线更接近特斯拉，从车型到技术，具备了和特斯拉硬刚的技术实力。相比之下，蔚来做换电式，主打服务模式，理想做增程式，增加一个汽油机来解决里程焦虑，客观的说，都走的是差异化路线，有意避开与特斯拉的硬刚和直接竞争，选择偏门一些的技术路线。
特斯拉载具皮肤也即将下线了，还没有获得小伙伴抓紧了，当然小编也给大家带来了免费获得特斯拉的方法，全平台搜;电竞周边馆，即可参与免费抽奖赢特斯拉了。
过去一个是阳光道，一个是独木桥，大众和特斯拉二者并没有太多的交集，但在电动化的道路上，迪斯与马斯克的“私会”，意味着大众和特斯拉这两家极具行业代表意义的公司，最终将走向同一赛道。
特斯拉交易热潮已经维持一月有余，各个舆论平台基本都有特斯拉交易的小广告，有买家也有卖家，也有交易平台的引流广告等各种骚操作。随着交易量增加，各种离奇的骗局和套路也相继而来，此前我们已经曝光过几种类型的骗局，今天就再来补充一则最新案例。
具体车型比较我们放个测评链接：全方位对比，比亚迪汉到底能不能赶超特斯拉Model3?具体文末点击原文链接。
美国贸易代表莱特希泽也是本案的被告，去年美国贸易代表办公室(USTR)拒绝了特斯拉避免征收用于Model3的中国产电脑和显示屏零件25%关税的申请。当时特斯拉已经明确表示，由于增加关税对公司造成了经济上的损害。
回到一开始的问题，特斯拉到底是什么公司，特斯拉是一个新能源革新的公司，他的革新在于用产品去颠覆传统能源的格局，他的每个技术最终都能转化到商业模式本身。
今日有特斯拉中国员工爆料称公司内部禁止吃韭菜，并且不准员工说韭菜一词，众所周知割韭菜是一个谐音梗，表示将消费者当做提款机压榨刺激消费者消费，而消息一出官方第一时间辟谣，具体情况如何快和Xda小编一起看看吧。
相较市面上的现有产品来说，特斯拉的4680电池实现了一定的突破——不过，这并没能满足外界的期待。今年四月，马斯克曾经对外宣称特斯拉将于2020年投产一种新型电池，这种电池能够驱动特斯拉汽车行驶百万英里，是普通电池包寿命的2-3倍。
知乎看到的这个问题的描述让人害怕，前几年，以特斯拉为首的一些车企对自动驾驶功能大吹特吹[1]，使得购车者对车上的自动驾驶功能根本不存在清晰的认知。
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