接下来，我们可以谨慎做多，尤其是创业板存量老股里，有业绩和题材双重支撑的个股，例如*、特斯拉等题材的低位股，值得重点关注!
一辆Model3最近在高速公路上起火，特斯拉官方回应，称“本起事故是由于车辆在高速行驶过程中与一个金属角铁状路面抛洒物发生碰撞而造成底盘和电池严重受损引起车辆起火。”
据媒体报道，今年以来，特斯拉在我国已发生多起类似事故。8月9日，上海一辆特斯拉轿车就毫无征兆地冲进了一座加油站内，撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车，并撞伤一名工作人员和一名车主。6月16日，江西南昌一辆特斯拉Model3轿车，突然自动提速至127公里/时，车主尝试刹车无效后，最终撞上土堆翻车起火。
这一系列分析使我意识到我们应该关注的特斯拉的主要问题并不是它是否可以增长，因为考虑到汽车市场的规模以及向电动汽车的转型，这种增长既是可能的，也是合理的。我们应当关注的主要问题是：特斯拉一旦成为一家成熟的公司，可以创造出什么样的利润水平?这反过来又需要对十年后的汽车市场进行评估。如果您认为电动汽车的首要本质是“汽车”，然后才是“电动”，只要特斯拉不是满足利基市场某些特殊的小众车厂，就很难达到并保持两位数的营业利润率。反之，如果您认为电动汽车市场是与电子产品或高科技产品更为贴近的，更高的利润率或许就可以说得通。
新能源板块近期一直是市场主线之一，今日受特斯拉电池日影响，去“钴”转“镍”的三部曲，相关的硅负极材料和HIT电池(采用HIT结构的硅太阳能电池)爆发，同时带动了光伏、特斯拉板块，开盘不久青岛中程即开启20%涨停模式，易成新能、嘉寓股份等随后。
据报道，上，在特斯拉选择奥斯汀市建立全球第三座电动车工厂之前，该公司在本市已经有了一些技术开发团队，比如奥斯汀市半导体产业比较发达，特斯拉公司在该市的团队正在开发用于自动驾驶系统的人工智能芯片，这些芯片能够通过摄像头的画面、识别行人、车辆等对象，让自动驾驶汽车具备了“眼睛”。
新京报：我们能看到一些比较高端的品牌，像特斯拉和苹果都推出了一些相对便宜的产品，你觉得未来怒喵有可能这样吗?
系统宕机后，不少车主在社交媒体上表示自己的车辆无法与App连接，导致被锁在车外。同时，一些车主还向特斯拉首席执行官埃隆·马斯克询问相关信息。对于系统出现宕机，特斯拉方面并未进行回应。
今年以来，你可能一路眼见特斯拉从400多刀膨胀到2000多刀，每一天都想锤爆前一天的自己，为什么越来越愚蠢，又错过了实现财务自由的风口。现在风口回来了，猪们要飞赶紧。
这背后反映的是，特斯拉在今年上涨超过2倍，成为美国最炙手可热的大盘股后，美股市场对特斯拉的多空分歧到达了历史顶峰级别的水准。
双林股份：新能源汽车+特斯拉+创业板小盘低价股，昨天新能源汽车板块的日内龙头，这票厉害的地方不在于日内龙头这个头衔，而在于这票是一口气从7个多点拉板，一口气13个点，之前特地给你们讲过“价格笼子”这个创业板的特殊规定，高于当前股价2%的挂单是不能推动股价上涨的，这票的单子应该是早就埋好的，然后推动到那个股价以后吃掉单子不断触发“价格笼子”里的单子才能直线拉板，毫无疑问是有资金控盘的。既然有资金控盘，可以算是个小庄，只要给低吸机会的话应该是不错的上车机会，追高的话小心被砸。合康新能：走势比较漂亮，板块持续性不错的话可以留意。
未来5年，汽车软件人才的梯队建设将成为“十四五”人才发展中需要研究的一个重要课题，必须提到重要的议事日程。软件人才的综合素质将关乎着未来汽车产品软件的质量，也关乎着汽车芯片的未来发展。从新型消费群体对特斯拉汽车的追捧，对国内互联网汽车产品的喜爱和关注就可以看出未来消费客户的关注点。
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