王璜鑫认为，美国苹果、微软等老科技股显现强大的盈利能力，而以特斯拉为首的新科技股显现惊人的创新和开拓市场的能力。这种组合，加上相对宽松低税少管的政税，美国科技股及与科技高度融合的公司(亚马逊)应该还有相当大的发展空间。
值得一提的是，在特斯拉做这个公开实验时，爱迪生还禁止特斯拉用自己研制的灯泡，特斯拉是自己又造了个灯泡才做的实验......
解读一些股票价格太高后，将很多小资金投资者拒之门外，公司便选择把一股拆分成几股，这样每股股价就便宜了，可以吸引更多资金进入。但实际上公司并没有产生新的价值，只产生了泡沫。提防苹果和特斯拉可能快速调整对整个市场的冲击。
宁德时代百亿定增被市场资本大佬追捧，今年以来，高瓴资本已经参与了健康元、国瓷材料、凯利泰、凯莱英等;高瓴资本持仓周期很长，以百亿参与宁德时代定增，也验证了锂电池或新能源汽车板块的未来长时间的成长性;关注行业内细分龙头、特斯拉产业链、汽车电子等方向。
这次的电池日上，特斯拉将发布由这两家企业，根据之前盖尔豪斯大学团队的科研成果而展示出来的超长寿命的电池!——可以商业化量产的电池!
据报道，众所周知的是，特斯拉目前在美国只有一个电动车工厂，位于加州弗里蒙特。为了生产去年对外发布的电动皮卡，特斯拉已经选址德克萨斯州奥斯汀市，建设美国第二座电动车工厂。除了破土施工之外，特斯拉已经开始了奥斯汀项目的人员招聘工作。
特斯拉成立于2003年，是美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板及储能设备，总部位于美国加利福尼亚州。2018年7月，特斯拉宣布在上海建厂，它是中国开放新能源汽车外资股比限制后第一家外商独资的汽车工厂。
尽管特斯拉的超充很厉害，但它的使用有很大的局限性，仅能在一线城市才能找到超充电站，如果去稍微偏远一点的地方，特斯拉的超冲就会成为摆设。而理想ONE就可以完全不用顾忌这一些，短途用电长途油电共同协作，让理想ONE可以去到任何想去的地方，800KM的超长续航即便是长途穿越都没有问题。这套动力的性能还很强，其搭载了前后两台电机，最大扭矩可达530NM，其零百加速仅为6.5S左右，性能已经超过2.0T的宝马X5。
随后，特斯拉方面对此进行了回应，表示Model3并没有问题。特斯拉客服认为，汽车本身没问题。只要用车时不要踩错加速和制动踏板，正常驾驶时不会出问题的。客服也提到，此前也出现过一些突然加速的情况，原因就是踩错了脚踏板。
根据容量的不同，如今的电池组价格约为1万至万美元。低廉的电池价格可能是解锁更实惠、更大量的电动汽车的关键。特斯拉的目标是将未来电池组的成本降低至6000美元以下，也就是说电池成本大大低于100美元/千瓦时。
蔚来依靠科技、智能等标签开拓了国产豪华品牌，理想在上市之前已经宣布将拿出10亿人民币投入L4级别自动驾驶，小鹏汽车则专注于打造适合中国道路的智能汽车，加速推进其类似特斯拉NOA功能的NGP自动驾驶。
其中宁德时代随着近年来中国新能源车的高速发展，长期保持出货量第一，2020年上半年受到国内疫情影响出货量有所下滑;而同时得益于全球电动化车型的放量，以及特斯拉国产和欧洲新能源车的快速上量，LG化学的出货量迅速上升，份额暂时超越宁德时代。
分析人士对特斯拉发行新股的作法感到乐观，在股价暴涨后发行新股，对马斯克及旗下企业来说，是相当聪明的举动。#马斯克#可借此募集足够资金，增加资产负债表、资本结构的现金部位，慢慢脱离负债窘境。投资人将在未来几年透过特斯拉，参与革命性的电动车潮流。?
特斯拉下跌，马斯克此前发布了新的2020年交付预测，并详细介绍了新的电池设计，他声称，这将使特斯拉汽车的生产成本更低。不过新电池技术估计要几年后才面世，令市场失望。
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