新能源汽车：美国时间周三，特斯拉再次大涨逾6%，市值升破4000亿美元。特斯拉股价大涨刺激，特斯拉概念股被游资挖掘出来炒作，主要是创业板的低位股，森远股份、云意电气、珈伟新能、科大智能、双林股份、派生科技、鹏翎股份、东方电热、易事特等涨停。昨天游资拉升创业板低位的环保，今天拉升新能源汽车创业板低位股，赚钱之后积极性也提高了，因为20%盈利目标更加刺激。
浙江万丰奥威汽轮股份有限公司近日表示，公司子公司已取得特斯拉ModelY供应商订单，为其供应镁合金座椅支架、座椅骨架冲压件等产品服务。目前在合作的新能源主机厂有蔚来、小鹏、比亚迪、恒大新能源汽车等。公司铝合金车轮已供应比亚迪，配套供应量将随着其销量的增加而增加。
特斯拉股价周三早盘暴跌7.5%，到收盘时跌幅加剧，大跌了一成，周二收盘时抹去了逾300亿美元的市值。分析师和投资者对马斯克是否能实现新型专有特斯拉电池的愿景存在分歧，这种设想中的电池可能使电动汽车与大众市场的燃油车竞争。
特斯拉是建立完整的能源体系。特斯拉认为，太阳能和电池业务的规模未来将与汽车业务的规模一样大。特斯拉部署的几大业务板块，不仅单独来看具有各具前景，彼此之间也有很强的关联，正在通过一个个微电网，搭建分布式能源体系。通过每一个太阳能生产系统和储能装置，形成一个小的微电网，用户可以充分利用清洁能源、节省成本。分散式能源体系在能源的输送和利用上分片布置，减少长距离输送能源的损失，有效地提高了能源利用的安全性和灵活性。一方面给电网输送电力形成补充，另一方面还能平衡电网压力，通过需求响应，在用电高峰时，将电力输送给电网，在低谷时进行充电。而超级充电站也是建立走遍天下的能源支撑网络。这些都需要值得关注。
在大多数情况下，电动车的续航能力是完全没有办法与燃油车相比的。像特斯拉ModelS这类续航里程最高的电动车，可以在不间断行驶的情况下长途行驶590公里左右。当然这类车型的价格肯定不会便宜，如果选择一个相对“平民”的电动汽车的话，那续航里程可能只有190公里至240公里，在某些情况下可能会更少。但是大多数燃油车在加满一箱油的情况下平均都至少可以行驶500公里左右，这是电动车无法比拟的。
更何况韭菜这个梗，本身就特别适合用social的方式来回应。抛砖引玉一下，特斯拉官博完全可以晒晒自己午餐中的韭菜馅饺子，要是再加几个菜，绿茶饮料小龙虾peach虾仁炒猪心可以自由发挥。我随口乱说，大家听听图一乐。起码不能看着负面在自家地盘上蹦迪吧。
自从创业板改革以来，成交量一直挺活跃，基本都在2400亿以上，个股活跃度也很强，看涨幅版基本也是【XX题材+创业板】的个股，比如近期创业板的特斯拉，创业板的*等，鹏哥也是前几天晚上给大家说了，短期可以参与，并且连炒作时间都摆出来了，剩下的干就是了。
尽管优势显著，但反映在资本市场上，特斯拉股价势如破竹、节节攀升，市值更一路飙升逾3.1万亿港元;反观恒大汽车市值不足2500亿港元，不足特斯拉的十分之一，估值优势明显。
随着马斯克的火箭不断升空,今年特斯拉在全球销量创下新高。但就是这样一家如日中天的科技公司,近日却杠上了拼多多,拒绝给拼多多拼团的用户交付。原因很简单,拼多多给特斯拉卖便宜了!
要支撑起规模庞大的汽车生产，离不开稳定的电池供应。目前，特斯拉的部分电池来自松下、LG化学、宁德时代等电池厂商。
南京一家汽车供应商透露特斯拉已同南京供应商奥特佳签署了45万台的热泵采购合同，或将对中国产Model3做出重大改进，可能自8月份开始交付。45万台热泵相当于上海工厂至少要生产等同数量的Model3，这可能在某种程度上从侧面证实特斯拉正考虑开始从上海超级工厂向亚洲其他地区，甚至可能是欧洲出口汽车的报道。
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