据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、菱智、宝骏730、传祺GM6、艾力绅、五菱凯捷、荣威iMAX8和奥德赛。
与上月相比，菱智、艾力绅、五菱凯捷、荣威iMAX8和奥德赛销量呈一定下降，其他品牌各有增长，其中宝骏730和五菱宏光增速尤为显著。10月，上述十个品牌共销售8.8万辆，占MPV销售总量的77.2%。
2021年10月，汽车生产233万辆，环比上升12.2%，同比下降8.8%；销售233.3万辆，环比上升12.8%，同比下降9.4%。其中：乘用车生产198.8万辆，环比上升12.5%，同比下降4.7%；销售200.7万辆，环比上升14.6%，同比下降5%。
行业消息：
日产计划到2030年时，让电动汽车和混合动力汽车的销量占其全球总销量的一半。日产表示，到2029年底，电动汽车在中国市场销量中的占比将达到50%，而在欧洲的占比将达到80%。
当前包括大众在内的许多竞争对手都在竞相投资电动汽车。虽然日产是电动汽车领域的先行者之一，但是其电动汽车销量一直无法与特斯拉等竞争对手相提并论。该公司的目标是通过加大投资力度来提升其环保车型的销量。
去年，电动汽车和混合动力汽车在日产全球销量中的占比大约为10%，在中国和欧洲两大市场中的占比分别为2%和10%。由于中国和欧洲都已经推出了更严格的环保措施，因此日产希望在这两个市场上提升环保车型的销量占比。中国是日产最大的市场，2020财年中该公司在中国的总销量达到了145万辆。同期，日产在欧洲的销量为39万辆。这两个市场加在一起，占据了日产全球总销量的一半。日产预计，2030年时，传统汽油动力汽车仍将在日本和美国市场上的新车销量中占有较高的比例。
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