11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫“法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。对此，贾跃亭回应称，我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在本世纪继续伟大，向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬。
据了解，一开始“特斯拉”的商标并不属于马斯克，后来马斯克花了75000美元从别人手中买了下来。
今年7月，贾跃亭一手打造的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）在美股正式挂牌上市。
FF全球CEO毕福康在上市现场表示，此次合并交易保证了FF在12月内按时、高品质实现FF 91未来主义者版的交付。
值得一提的是，贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。
另外，当被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
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日前，特斯拉CEO埃隆马斯克在社交平台在一段自己的采访下评论表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。
在该采访中，马斯克透露曾花费7.5万美元从一个人手中买下了特斯拉汽车商标。马斯克在评论中表示，如果当时无法获得特斯拉汽车商标，那可能就要叫“法拉第”了，不过那个名字已经被竞争对手用了。
对此，贾跃亭回应称，我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在本世纪继续伟大，向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬。
此前，特斯拉总市值迈过万亿美元门槛，成为首家市值突破1万亿美元的汽车企业。法拉第未来（FF）创始人贾跃亭在微博发来贺电称，自己从上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值，到突破1万亿美元市值，仅仅才过去21个月，这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。
同时，贾跃亭称，2014年，特斯拉市值300亿美元左右，自己正式提出“SEE”计划，FF在美国加州正式成立，FF91的研发正式开启。现在，FF正为按时高品质、高产品力交付FF91全力以赴，希望以领先的产品力和技术力成为主角，将共享智能电动出行生态系统的愿景变为现实。
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