丰田bZ4X详细参数揭晓，该车定位纯电中型SUV，WLTC续航500公里。此前概念车在今年4月举办的上海车展全球首发，量产版计划在年内亮相，并有望于2022年初上市销售，同时还将引入国产。
根据目前掌握的消息，丰田bZ4X轴距2850mm，拥有1000mm的后排空间，更加宽敞舒适，还将安装高性能隔音玻璃，增强降低风噪的设计，拥有大开口天窗，降低中控台高度，采用旋钮式换挡机构，长方形方向盘得以保留，One Motion Grip技术实现与线控转向系统的融合。
科技配置方面，将会提供满足中国消费者需求的车载智能生态系统，拥有语音识别功能，数字钥匙能通过智能手机执行锁车、解锁、启动等操作，并能在不同智能手机间授权，多媒体系统和“Toyota Safety Sence智行安全”辅助套装均能支持OTA远程升级。
采用目前最为主流的热泵式空调，拥有座椅加热、方向盘加热、前排座椅脚下辐射加热器。将会安装车顶太阳能充电板，年太阳能供电预计可行驶1800km，DC充电最大功率150kWh，30分钟充电80%。
基于e-TNGA纯电平台打造，采用X-MODE功能，搭载新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”，提升整车的通过性，前后双电动机布局，电动机功率150kW，最小转弯半径5.7m。
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丰田汽车公司拟发布一款名叫“bZ4X”的纯电中型 SUV，虽然中文名未定但现在公布了更多关于这款车型的信息。
丰田表示，这款车的外形与 Rav-4 相似，基于 e-TNGA 打造的 BEV 专属平台，轴距 2850mm，1000mm 跨级别后排空间，电动机最大功率 150kW（约 200 匹马力），将于 2022 年中在北美、日本、中国和欧洲发布。
据悉，这款车搭载宁德时代电池包，车身一体的大容量电池包，单次充电续航里程约为 500 公里（WLTP），支持 DC 快充，可实现 30 分钟充到 80%。
这款车型采用热泵式空调、座椅加热、方向盘加热、前排座椅脚下的辐射加热器，提升驾驶节能性，确保冬季的续航里程。
丰田还专门为中国消费者的需求进行了优化，定制车载智能生态系统 OneMotionGrip，实现线控转向系统与异形方向盘相结合，采用了升级的“ToyotaSafetySense 智行安全”辅助套装以及最新“ToyotaSafetySense 智行安全”辅助套装、多媒体系统支持 OTA 进行软件升级、可远程操控的 ToyotaTeammateAdvanced、Park 停车辅助系统等。
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