据乘联会日前公布的数据显示，2021年9月国内狭义乘用车市场零售销量158.1万辆，同比下降17.4%，跌幅再创新高。
数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。
日产轩逸依然在轿车市场销量排名首位，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。
宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长142.6%。大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名第三位，同比下降28.5%，不过也算是今年销量比较好的月份。
特斯拉MODEL 3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名第四位，同比增长68.8%。8月份特斯拉MODEL 3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉MODEL 3销量可谓“暴涨”。
大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
随着第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名第六位，同比仍然下降16.7%。作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。
别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
本田雅阁销量比上月有所回暖，以16253辆的销量排名第八位，同比下降21.3%。全新天籁紧随其后，9月销量15970辆，同比增长35%。此外，大众帕萨特也保持小幅增长的势头，9月销量13905辆，同比增长6.2%。不过，今年前七个月销量出色的丰田凯美瑞，本月未能上榜。
受到供应的影响，作为丰田主力车型的雷凌和卡罗拉销量都比较低迷。其中，雷凌销量13347辆，同比下降41.3%；卡罗拉销量跌至12945辆，同比大跌65.4%。
比亚迪秦PLUS DM-i销量稳步增长，9月销量达到15164辆，相比上月的12574辆增加了2590辆。如果加上秦PLUS EV的8396辆的销量，比亚迪秦PLUS的销量可以排名第四位。
豪华品牌仅宝马5系进入榜单，9月销量为14246辆，同比下降21.3%。（数据来源/乘联会）
风险声明：本文用于提供财经信息与知识参考，不构成投资建议、交易邀请或收益保证。历史稿件中的数据与规则可能已发生变化，请结合发布日期并以权威机构最新资料为准。