在与汽车制造商的谈判没有取得明显进展后，苹果还将重启汽车研发实验室并开启AppleCar开发工作。消息人士指出，该实验室的重启可能意味着苹果汽车策略已经转向自主开发一款完整的汽车，而不仅仅是专注于软件层面。今年6月，苹果聘请到了宝马电动汽车部门的前副总裁乌尔里希?克兰茨(UlrichKranz)，“泰坦计划”从此开启新的篇章。彭博社也表示，这是苹果决定制造无人驾驶电动汽车、直面特斯拉等对手的明确信号。业内人士认为，苹果可以自行开发电动汽车，但也有可能像生产广东财经了解到，苹果在2014年推出了泰坦计划，自2016年以来就一直在为其智能汽车寻求合作方，但此前的爆料证明，苹果只是在测试自动驾驶功能，对于造车似乎一点都不急。
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