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中国焦煤、焦炭双双涨停：夜盘继续大幅拉升 蒙煤进口停运所致！？
财经报社(香港)讯 周一(8月23日)夜盘期货开盘，焦煤涨近6%，焦炭涨近5%，郑煤涨逾2%。夜盘开盘之后，焦煤持续拉升，主力合约涨逾8%，续创历史新高；焦炭主力合约涨近8%，刷新今年年初来高位；动力煤涨近5%，刷新今年5月来高位。在日盘交易中，大连、郑州商品交易所期货行情显示，焦煤、焦炭、动力煤期货主力合约触及涨停，涨幅分别为7.99%、7.98%、8.00%。
对于焦煤、焦炭的暴涨，《期货日报》今日援引消息人士的话称，双焦涨停是因为距蒙古矿山最近的甘其毛都口岸海关接巴彦淖尔市政府通知将暂停蒙煤进口两周，以进行核酸检测的溯源工作。据该报核实，该情况基本属实，截至目前蒙方司机已开始停止核酸检测，自今天起将暂停蒙煤入境通关，但具体是否暂停两周仍有待观察。
动力煤方面，《期货日报》援引福能期货动力煤高级分析师方婕的话称，近几日港口、坑口煤价有企稳上涨迹象。一方面疫情导致国际海运费高企，印尼煤炭供应紧张，另一方面蒙煤进口暂停，情绪上也利好动力煤。
对于蒙古煤炭进口停运的消息，财联社周一晚间最新消息称，财联社记者就此事向甘其毛都口岸所属乌拉特海关致电，对方表示：“目前尚未接到相关通知消息。”
尽管如此，这一消息对于焦煤、焦炭走势产生了巨大的影响，已然是一个不争的事实，且在周一晚间的夜盘交易中，继续产生影响。
无论这消息最后是真是假，值得注意的是，蒙古的煤炭停运对中国的影响非常大。蒙古国是中国重要的炼焦煤进口来源。
兰格钢铁研究中心监测数据显示，2019年，中国进口炼焦煤7457万吨， 其中从蒙古国进口3377万吨，占比为45.3%；2020年，蒙煤受疫情影响进口量跌至2377万吨，占比为32.7%，下降了12.6个百分点；今年上半年，我国进口蒙煤835万吨，占比为37.3%，较2020年全年提升了4.6个百分点。
兰格钢铁信息研究中心主任王国清表示，我国炼焦煤进口主要来自澳大利亚和蒙古，比如去年上半年我国进口澳煤2411.5万吨，但受中澳关系影响，这一数字今年清零。
尽管蒙煤不能完全弥补澳煤的缺口，但这无疑也让蒙煤对市场的影响进一步加大。如今，蒙古国疫情加重，炼焦煤市场缺口进一步加大，炼焦煤价格大幅上涨，焦炭价格也在8月份5轮提涨落地，目前累涨600元。
除此之外，作为碳中和的元年，中国环保部么要求整改高耗能高污染产业，焦化是生态环保督察的重点目标。因此国外炼焦煤进口缺口扩大，国内炼焦煤生产也频频受限，这些都给了焦煤、焦炭价格上涨的动力！
《期货日报》援引金信期货资深黑色分析师姚刚的话称，目前中国焦煤极度短缺，价格虽然涨了很多，但缺口依然补不上，这也支撑了焦炭的价格。上周，全国焦炭总库存（包含焦化厂、钢厂、港口）955.25万吨，环比下滑24.48万吨，连续4周下滑，处于近三年以来的低位。“因此，无论焦煤还是焦炭，供需缺口都确实存在，且短期内看不到解决的曙光，两者的价格未来一段时间内仍将保持强势。”姚刚称。
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