为统筹疫情防控和经济社会发展，从2020年2月17日零时起，全国收费公路免收车辆通行费。如今已是2个月有余，疫情逐渐好转，交通运输部于4月28日发布公告，从5月6日零时起，全国收费公路将恢复收费。
符合相关规定的执法车辆，继续享受
免收车辆通行费政策。虽有不舍，但是疫情好转这才是喜事。
车辆通行收费站时应当注意什么?
安装ETC车载装置的车辆，可通行ETC专用车道，享受不停车快捷通行服务和ETC用户通行费打折优惠;未安装ETC车载装置或ETC车载装置无法正常使用的车辆，应通行收费站人工或者ETC/人工混合车道，停车领卡交费。因此，建议广大司机朋友就近办理安装ETC，充分享受不停车快捷通行和打折优惠等便利。同时，通过收费站时，注意减速慢行，按序通过，确保您和他人安全。
恢复收费后，通行ETC车道是否能及时显示全程金额?
今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，为改善此现象，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。在此，也提醒广大司机朋友，一定要在确保安全的前提下，查看“费显”情况。我们还将继续提供微信公众号、APP、小程序、发送扣费短信等查询服务。
恢复收费后，一次通行收到多条手机扣费短信的问题是否得到解决?
为解决一次通行、多次扣费的问题，各地相关部门开展了系统优化工程，通过整合相关信息，初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。如果发现问题，请及时反馈。
ETC扣费将透明
去年开始，国家针对高速公路进行了一系列的改革措施，其中包括拆除省界收费站、大力推广ETC这两方面，归根结底都是为了提高高速公路的通行效率。尤其是鼓励车主办理ETC，不但不用排队停车通过，还享受过路费折扣等优惠，不少车主们也的的确确感受到了便捷，然而分段计费的实施，却备受车主们诟病。
分段计费虽然完善了此前高速公路仅按照两段时间最短的线路收费、却忽略了车主的实际行车路线之弊端，真正按照车辆所走的路进行收费，但却存在出账单不及时、账单过于繁密的问题，导致车主们对自己到底交了多少过路费是一笔“糊涂账”，除此之外还有多扣费的情况出现。
而就在最近，多地已经开始就车主们反映的问题开始着手整改，将此前分段计费、分别出账单改为一次行程一个账单并及时显示总金额，真正实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标，并且前期的准备工作已经完成。
目前湖南、广东等地已经率先开始，有望在恢复收费的时候真正投入使用，并且很快将在全国其他地方开展整治活动。
那么你是否在高速公路上遭遇过收费不合理的情况呢?
风险声明：本文用于提供财经信息与知识参考，不构成投资建议、交易邀请或收益保证。历史稿件中的数据与规则可能已发生变化，请结合发布日期并以权威机构最新资料为准。