随着技术的日渐成熟，飞行汽车正从科幻电影中一步步走向现实。正如小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在第十三届中国汽车蓝皮书论坛上坚信的那样，将来的汽车既可以开也可以飞。而小鹏汽车将在今年下半年，在这个新的领域推出一款交通工具。他还认为，一旦一线城市智能汽车的新车销售占比超过10%，市场将迎来“跳变”。
何小鹏
在飞行汽车领域，小鹏汽车有自己的节奏。在2020年北京车展上，小鹏汽车发布旅航者T1飞行器。接着在2021上海车展上，小鹏发布了第四代智能电动载人飞行器旅航者X1，其最大载重200公斤，续航18-25分钟，飞行高度1000米以下，可实现120公里/小时全自主飞行。此前，小鹏汽车旗下第三款载人飞行器小鹏旅航者X2官图曝光，据说这款飞行器重量为360千克，最大起飞重量为560千克，续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130公里/小时。
小鹏旅航者X2官图
关于新能源汽车，何小鹏指出，2025年一线城市智能电动汽车新车占比超过60%，全国占比超过35%。而到2028年，这一数字将超过90%，全国占比超过60%。至于价格，他认为智能电动汽车想要做好，必须要有毛利，因此15万元是这类汽车的入门价格，主流车型的价格会在20-30万之间。而小鹏汽车要做15-40万元的中高端车型。
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