我们都知道，智能汽车是汽车行业的发展趋势。其中，自动驾驶系统的级别能很好地反映智能汽车的发展历程。由于还智能汽车的发展远远还未成熟，各汽车厂商对自动驾驶的技术选择其实并不一致，有厂商认为全身布满雷达的感应系统是自动驾驶的正确道路，也有厂商认为由摄像头组成的视觉系统才能更好地实现全自动驾驶。其中，特斯拉的马斯克就是视觉系统的实践者。
马斯克
近日，特斯拉表示，从本月开始，公司在北美地区的Model 3和Model Y车型将使用完全基于摄像头的视觉系统，从而实现全自动驾驶功能。但是，目前特斯拉还没有从Model S和Model X中取消雷达传感器。因为Model 3和Model Y的销量更多，拥有更多的用户，可以让特斯拉在短时间内分析大量现实世界的数据，最终加快特斯拉基于摄像头的视觉系统推出，
尽管特斯拉的创始人埃隆·马斯克一直认为基于激光的激光雷达传感器对于开发半自动驾驶和全自动驾驶车辆是没必要的。他更加倾向于让特斯拉使用基于视觉的系统，该系统主要依赖于每辆车中嵌入的8个摄像头和12个超声波传感器以及对它们产生的实时反馈进行神经网络处理。
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