为了自证清白，前几日特斯拉公开了事故发生前一分钟的数据。但问题是，特斯拉真能靠这份数据自证清白吗？对此，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士表示，特斯拉很难自证清白，因为目前数据实控权在车企。
特斯拉
昨晚，特斯拉维权女子在微博发布长文，对最近特斯拉的态度和做法提出了质疑，称特斯拉公布的数据并不是车辆的原始数据，请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。外界对这份数据的真实性、是否有被篡改也有争议。如何保证车辆数据的真实性和防篡改性，是当前行业面临的一大挑战。
特斯拉维权女子发文
王耀对此认为，首先要对数据进行明确的分级分类，在将数据进行明确界定后才能进一步确认各项数据合理的归属权。同时，用户的隐私数据所属权应归车主所有，用户应享有充分的使用权。
他还指出，此次事件暴露出很多问题，相信有利于完善相关的安全监管体系，同时也会让车企对包括控制策略、软件架构等方面的安全更加注重，进一步提高企业承担公众责任的能力。
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