德国汽车研究公司施密特发布的数据显示，2020年，中国电动乘用车品牌在欧洲18个主要汽车市场总销量达2.4万辆，与2019年同期相比增幅超过13倍。据悉，欧洲在2020年成为全球最大的新能源汽车市场。同时，得益于中国在新能源汽车产业的持续布局，中国品牌电动车也迎来布局欧洲市场的红利期。
电动汽车
从市场渗透率的维度来看，在欧洲几大主要新能源汽车市场中，挪威以近80%的数据保持领先，瑞典以34.8%位列第二，德国渗透率为20.7%，法国、英国渗透率都在13%左右。最新销量数据显示，2021年2月，欧洲新能源市场继续保持了高进态势。因此，不少中国车企开始布局新能源车出口业务。目前，小鹏、爱驰、名爵、比亚迪等车企均已在欧洲市场发力。
小鹏汽车出口欧洲
其中，挪威因自身优势成为不少中国品牌试水欧洲的首选市场。据业内人士介绍，挪威对于电动车进口采取了免关税的政策，且当地市场较小，无本土工业，适合中国车企试水。去年9月底，小鹏汽车首批100台小鹏G3i出口整车启运，“驶”向欧洲，率先到达的便是挪威。
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