日前，华为举行了2021年年度报告发布会。在会上，华为轮值董事长郭平表示，华为不造车，但华为要把三十多年积累的ICT能力和汽车行业深度融合，帮助车企造好车、卖好车。
华为
郭平还介绍到：“我们现在已经构建了七大智能汽车的解决方案，已经上市了三十多款智能汽车的零部件。帮助华为产业向智能化转型，通过Huawei Inside和自选模式，为车企提供解决方案。”
在过去的2021年中，华为先后与几十家新能源造车势力达成合作，包括北汽、小康、奔驰、沃尔沃等车企。并且在去年12月23日的华为冬季旗舰新品发布会上，问界M5重磅登场，这款车最大的亮点是搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，能够与华为智能设备高度互通。
华为在年报中展望，未来十年，电动化+智能化的大潮不可阻挡，ICT技术与汽车产业趋于融合。值得一提的是，华为2021年年度收入6368亿，同比下降28.6%，净利润为1137亿，同比增长75.9%。此外，2021年华为研发投入达到1427亿元人民币，占全年收入的22.4%，十年累计投入的研发费用超过8450亿元人民币。未来，华为表示将持续加大研发投入。
风险声明：本文用于提供财经信息与知识参考，不构成投资建议、交易邀请或收益保证。历史稿件中的数据与规则可能已发生变化，请结合发布日期并以权威机构最新资料为准。