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马斯克想哭！福特CEO认为特斯拉成功 功臣并非马斯克
小比尔福特（Bill Ford Jr.）是福特汽车公司的执行主席。他是汽车界最重要的企业家之一，被许多人视为福特的守门人。3月17日，小比尔福特分享了自己和特斯拉的故事，以及为什么他不将特斯拉电动汽车的成功归功于埃隆·马斯克。
电动汽车是现在的热门话题。许多汽车制造商正争先恐后地推出尽可能多的汽车，巨额投资正涌入新工厂和电池工厂。当今的全球汽车工业就像一个蜂巢，有许多不同的部门，但有一个共同的目标：创造完美的产品。
对于特斯拉的成功，小比尔福特在与杰森斯坦的播客中表示，他在马斯克之前就已经认识特斯拉，当时特斯拉的首席执行官是马克·埃伯哈德（Mark Eberhard）。那时，他们唯一的汽车是莲花衍生的电动跑车。小比尔福特说，他看到这辆车，认为它不能很快成为重要的东西，但特斯拉准备业务的方式引起了他的注意。合身性和表面处理不是很好，但是这辆小型车“驾驶起来很爆炸”。
不幸的是，其他福特决策者并不那么热衷于听取他的意见。 他继续指出，特斯拉有着重大的领先优势。“在相当长的一段时间里，特斯拉独占了这场比赛的舞台，因为整个行业的传统汽车制造商都闭上了眼睛，”小福特告诉主持人。
他补充说，让特斯拉在没有任何真正竞争的情况下独自做自己的事情，不仅仅是“底特律式的傲慢”，还有来自日本和欧洲的无知。小福特还认为，四大汽车公司（丰田、大众、通用和福特）的研究方向是错的。
值得一提的是，在福特的执行主席的回答中却没有提到埃隆·马斯克。他认为，是传统汽车制造商的缺席保证了特斯拉的胜利。
但情况可能很快就会改变。欧洲和美国汽车制造商发起的电动汽车攻势，可能会给特斯拉带来一些挑战，目前该公司已经成功地将其汽车作为进步、简单和实用性的代表，而且对空气没有负面影响。随着价格的上涨，竞争越来越激烈。
最后，小比尔福特充满信心，因为他的公司拥有打败特斯拉并在这场电动汽车的竞争中赢得胜利的一切。但这可能不会很快发生，因为目前福特只有一款可以投入使用的量产电动汽车：Mustang Mach-E。F-150 Lightning和E-Transit货车还没有那么受欢迎或准备好交付给付费客户。与此同时，特斯拉甚至Rivian都没有停下脚步。
未来电动汽车的赛道上可能会有不同的赢家。但当谈到今天的电动汽车和未来五年的可能的前景时，马斯克的特斯拉不会让步。
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