众所周知，每逢冬季，新能源汽车的续航便会大打折扣，低温可以说是动力电池的“天敌”。随着技术的发展，部分汽车厂商“逆天而行”，推出多款不惧严寒的车型。1月4日，几何汽车发布专业媒体电动邦的续航实测，几何C多项测试均达标准，一起来看看吧。
几何C实测
如图所示，几何C进行了高速+严寒+全程空调3大挑战，全程529公里，历尽10小时，其中0km-182km的路线为京礼+G6高速，182km-368km的路线为北京六环路，368km-529km的路线为北京拥堵市区。同时，几何C的空调温度恒定24℃，环境温-13℃-3℃，全程以路线最高限速行驶,通过了高速+城市环路+拥堵市区多重路宽况综合考验。
几何C
几何C搭载三合一电驱系统，电机最大功率为150kW，电机最大扭矩为310N·m，内置三元锂电池，电池容量最高位70kW·h，更有ITCS3.0电池智能温控管理系统，续航最高达550km。此外，该车长宽高分别为4432*1833*1560mm，轴距位2700mm。
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