从今年比亚迪DM-i车型陆续交付以来，车主们反映最多的问题应该就是交付过慢。在近日举办的比亚迪e3.0平台发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福甚至还为此道了歉，并表示目前正在提高产能，将加快交付。
王传福
上个月，针对宋PLUS DM-i高配版什么时候能排产生产这一问题，比亚迪方面回答投资者称，DM-i车型广受市场好评，订单火爆，公司目前正积极进行产能扩张。
秦PLUS各月销量
今年以来，比亚迪DM-i车型共推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i三款汽车。其中秦PLUS DM-i上市以来销量一路猛涨。今年1月到2月，秦PLUS DM-i的销量加起来都没有500台，而从3月到7月，该车型的销量从2509台卖到了16753台，成为了新能源爆款车型。
秦PLUS DM-i
DM-i车型虽然受到市场欢迎，但产能却没有跟上来，这就意味着车主很难提到车。根据车质网公布的8月数据，宋PLUS新能源车型的投诉量名列榜单第五，投诉理由为“提不到车，销售承诺不兑现”。
根据相关调查，比亚迪DM-i车型提车周期曾一度长达3个月以上。而随着产能提升，现已被压缩到1个月左右。
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