在全球芯片短缺的背景下，很多汽车工厂面临关停危机。但也有工厂因为其他原因而遭到关停。9月7日消息，有消息称, 广汽集团将向Stellantis集团转让广汽菲克20%的股份，广汽菲克广州工厂也将因此停产。
广汽菲克
针对该消息，广汽集团回应称，广州工厂将在今年年内将主要产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置；至2022年3月注销“广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司”。
相关资料显示，广汽菲克由广汽集团和Stellantis集团以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。该公司总部位于湖南长沙国家级经济技术开发区，拥有长沙工厂和广州工厂两个整车工厂，以及一个发动机工厂，整车总体设计产能32.8万辆，发动机产能48.8万台，在职员工4000人。
Jeep自由光
其中长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV。而广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者。这意味着，在完成产线转移后，原来在广州工厂生产的Jeep自由侠和指南者将转到长沙工厂生产。
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