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拆股后的特斯拉 特斯拉股价能涨到多少

2020-09-28 16:40:43 来源:广东财经网

拆股后的特斯拉 特斯拉股价能涨到多少

美股持续下跌,特斯拉下跌了21%,罗杰斯:最终美国要付出代价,最近一段时间,美国股市的表现堪称魔幻,微软、苹果、亚马逊、谷歌、脸书等美国老牌科技公司股价都在下跌,加上新进的特斯拉,六大头部科技公司,市值蒸发规模达到了1万亿美元。数据出来之后,很多人惊呼,美国科技股长时间的强势表现,终于出现了衰竭的信号。

特斯拉的业绩也很亮眼,是到目前为止唯一一家实现盈利的新能源车企。今年7月公布2020年第二季度财报显示,营收达亿美元,净利润为亿美元,连续四个季度实现盈利。

拆股后的特斯拉 特斯拉股价能涨到多少

中国新闻网在今年8月报道,广达接下了一家知名美国电动车企业上海工厂的车载平板电脑大单,仅前四个月,就实现了销售业绩5000万元,省下的关税及相关增值税达511万元——尽管没有点名,但“知名美国电动车企业上海工厂”基本可以确定就是特斯拉。

我们很早就坚定认为新能源汽车将对传统燃油车形成“降维打击”,并多次提示投资者关注新能源汽车产业链的相关投资机会。今天A股的特斯拉概念股也全线大涨。现在,特斯拉以及新能源汽车的价值已经不需要我们再去过多赘述,最近吸引我们的,是今年因为疫情不断推迟的特斯拉电池日活动有了新的消息。近日,特斯拉发布了电池日活动的注册页面,背景图片很是抽象。但海外媒体经过认真研究后认为这是一种新电池材料——硅纳米线的结构图。人们纷纷猜测,特斯拉可能正在考虑为其车辆推出硅纳米线电池。

到底什么是“无极耳”呢?首先得了解什么是“极耳”,这是指从电池正负极集流体中引出了的金属导电体,与电池壳体(圆柱/方形)或者与外部模组结构件(软包)进行连接,电流必须流经极耳才能与电池外部连接,可以理解为极耳是一个充当介质的作用。目前根据极耳数量以及面积差异,将极耳可以分为单极耳、双极耳、多极耳以及全极耳等类型。“无极耳”确实是特斯拉首创。只不过,“无极耳”性能能否达到特斯拉所描绘的高度,还有待时间给出答案。

在车主方面,从美东时间周三上午11点开始,特斯拉车主便无法通过App连接到汽车上。据Electrek,同样的问题也发生在特斯拉的太阳能产品上,用户均无法监控他们的系统运行状态。报道中称,特斯拉的网络中断似乎是全球性的,全球各地的车主都报告了同样的情况。不过部分车主通过蓝牙仍可以连接,使得车主可以解锁并启动。

据消费者调研机构OC&G对于全球特斯拉车主的调查数据,购买特斯拉第一大因素是动力电池的密度和续航,第二大因素是Autopilot自动驾驶系统。特斯拉的续航能力和自动驾驶成为最具竞争力的两点。

该公司的材料已经成功配套了特斯拉、宝马、大众、现代、起亚、比亚迪等国内外知名品牌的新能源车项目,概念比较正宗。

可以预期,在新制推行的前几周,创业板交投活跃度应该都是很高的,这个可以参照去年科创板开设时的场景。但从长远角度来讲,因为IPO不断扩容,而场内资金相对有限的前提下,未来更多的资金还是会选择具备核心资产的个股进行波段性的炒作,这是近几年全球各大股市的共同特点。比如苹果、特斯拉、美团、拼多多、立讯精密、迈瑞医疗等等,各行各业的优质公司都在享受着慢牛给与的持续高溢价,越来越多的资金抱团取暖,为优质赛道加码助力。

据报道,特斯拉正在美国得克萨斯州首府奥斯汀建立一个新的视频游戏、软件和用户界面团队。特斯拉在视频游戏工程师的工作描述中写道:“特斯拉努力使汽车尽可能的有趣。把电子游戏体验带到车上有助于增加乐趣。我们正寻找一个高度积极的软件工程师,以帮助使最好的视频游戏内容可在车内展示。”

特斯拉不是接受不了降价,2020年以来特斯拉已经多次降价。但降不降、降多少、哪里降这些只能由特斯拉决定,其他人无从下手,这是其直营模式对价格掌控的方式。然而拼多多和宜买车补贴代购直接绕过了其营销逻辑,平台并非直接卖车,而是代购。

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